Renault’un yıllar boyunca Türkiye’de de sattığı Scenic isimli minivanı, yalnızca birkaç yıl sonra bomba gibi dönecek. Lakin şu anda …

Renault’un yıllar boyunca Türkiye’de de sattığı Scenic isimli minivanı, yalnızca birkaç yıl sonra bomba gibi dönecek. Lakin şu anda anlatacaklarımız, geçmişten hatırladıklarınızın tümünü unutturacak çeşitten. İkonik modeli yeniden ele alan ve günümüz şartlarına uyarlayan Renault mühendisleri, önümüzdeki yıllarda çok konuşulması olası bir çalışmaya imza atmış aynıi görünüyorlar.
Renault, düzenlediği bir aktiflikte “Scenic Vision” olarak isimlendirdiği yeni arabasını resmen tanıttı. Dizaynıyla epeyce savlı olan Scenic Vision, motoruyla da çok konuşulacak. Zira bu arabada elektrik motoruna ek olarak hidrojen de menzili artırmak amacıyla yakıt olarak kullanıldığını görüyoruz.
Karşınızda Renault Scenic Vision

Renault Scenic Vision, bir minivandan fazla crossover olarak karşımıza çıktı. Yani bu araba, son yıllarda trend hale gelen SUV kasa tipini benimsemiş durumda. Kapalı bir ızgaraya, şık çizgilere ve genel olarak agresif bir görünüme sahip olan Renault Scenic Vision, hem ön hem de geride şerit aydınlatmalara sahip. Bu ortada; aracın arka kapısının orta kısımdan açıldığını belirtelim.

Şimdi konsept kademede olan Renault Scenic Vision’ın iç dizaynına baktığımızda hayli yenilikçi bir yaklaşım benimsendiğini görüyoruz. Konsol ve direksiyon tasarımı adeta bir bilim kurgu sinemalarından alınmış görünüyor. Öte yandan, aracın iç çeperleri tamamen ambiyans aydınlatma ile donatılmış ki bu da hayli dikkate değer.

Renault’un yaptığı açıklamaya göre bu arabada Megane E-Tech’te de gördüğümüz 215 beygir gücündeki elektrik motoru yer alıyor. 40 kWh batarya kullanılan araçta16 kW’lık hidrojen yakıt dayanağı de yer alıyor. Renault’a göre bu ikilinin kombinasyonu Scenic Vision’a 800 kilometreye kadar menzil sağlamış olacak. Lakin hidrojen dayanağının Scenic Vision ileanda tüketiciye ulaşması mümkün olmayabilir.

Renault Scenic Vision’ın etkileyici bir özelliği daha var. O denli ki bu elektrikli crossover, yüzde 70’ten fazla geri dönüştürülmüş gereç içeriyor. Aracın kullanım ömrü dolduğunda, modüllerin yüzde 95’i de geri dönüştürülebilecek. Bu istatistikler, Scenic Vision’ın karbon ayak izini rakiplerinden yüzde 75 düşük hale getiriyor. Şirkete göre tamamen yenilenecek Scenic, 2024’te tüketicilerle buluşacak…