İsveç çeliğinin çok sağlam olduğunu biliyoruz. Pekala bu çeliğin diğer çeliklerden ne gibi farkı var? Volvo’nun da araçlarında kullandığı bu çeliğin doğal olarak birtakım avantajları var.

“Dünya üzerine en sağlam otomobilleri üreten marka hangisi?” diye sorsak pek çoğunuzun “Volvo” diyeceğini biliyoruz. Bu bahiste haksız da sayılmazsınız; zira Volvo, kazaları engellemenin dışında bir kaza anında içerideki insanı hayatta tutmak için çok özel koşullarda üretiliyor.
Volvo’nun, insan güvenliğini artırmak için uyguladığı pek çok çalışma var ancak firmanın bu mevzuda elini en fazla güçlendiren şey, kullandıkları çeliğin kalitesinde yatıyor. Volvo, İsveç’te kurulmuş ve günümüzde bir Çinli firmanın elinde olsa da İsveç’te üretime devam eden bir firma. İsveç’in ise çelik üretiminde diğer ülkelere göre birtakım avantajları bulunuyor.
Diğer çeliklere göre daha güçlü olan İsveç çeliğini bu kadar farklı kılan şey ne?

Çelik, demir cevherinden üretilen ve son derece güçlü olan bir madde. Bu noktada İsveç çeliğinin fark yarattığı iki çok önemli nokta var. İsveçliler, demir cevherini iyi işleyebilen toplumlardan. 13. yüzyıla kadar uzanan demir-çelik üretimi tecrübesine sahip İsveçlilerin bu mevzudaki en büyük avantajı ise ülkelerinden çıkan demirin varlıklı bir karışıma sahip olmasında yatıyor.
Volvo’nun sağlamlığının arkasında yatan cevher: İsveç demir cevher yatakları

İsveç demir cevheri yatakları, çeliği doğal bir alaşım haline getiren kimi metal cevherlerini de içerir. Başta vanadyum (V) olmak üzere pek çok cevherin küçük yüzdesi çeliğe yüksek gerilme direnci kazandırıyor. Bu da sert darbelerde kırılmasını engelleyip daha sert olmasını sağlayan özel bir çelik üretimine izin veriyor.
İsveç çeliğinin ısıtılma formu de daha farklı.

Dünyadaki çelik üretiminin çok büyük bir kısmı “açık ocak” olarak ifade edilen ve demirlerin çok yüksek sıcaklıklar uygulanarak çeliğe dönüştürülmesiyle oluşur. Bu metot, çeliği daha sağlam lakin daha kırılgan yapar.
İsveç’te ise “elektrik ark ocağı” kullanılıyor. Bu sistemde metal, küçük partiler halinde daha düşük sıcaklıklarda ısıtılıyor. Bu da İsveç çeliğinin “açık ocak” formülü kadar güçlü olmasa da daha esnek ve daha yumuşak olmasını sağlıyor. Aslında bu esneklik, hususa daha çok güç kazandırmış oluyor.
Bunun sonucunda karşımıza daha güçlü arabalar çıkıyor.

İsveç çeliğinin tek kullanım alanı elbette arabalar değil. İnşaat pek çok kesimde de İsveç çeliğinin tercih edildiğini görüyoruz. Lakin husus hayat olduğunda Volvo’nun, İsveç çeliği ile iyi işler başardığını görüyoruz.
Hatta Volvo’nun bu noktada kendini daha fazla geliştirmeye çalıştığını da görüyoruz. Şirketin bu çelik alaşımının içerisine bor eklediği ve yapısal sağlamlığı daha da fazla artırdığı biliniyor.