Otomobilinizi çalıştırmadan önce yanan çalıştırdığınızda ise sönen o sembollerin ne manaya geldiğini biliyor musun?

Günlük hayatımızın vazgeçilmezi olan araçlarımız, sürüş sırasında birçok şey anlatır. Bu mesajları doğru bir şekilde anlamak, sürüş güvenliği açısından hayati bir ehemmiyete sahiptir.
Eğer aracının ne anlattığını bildiğini düşünüyorsan bu test tam sana göre. Hazırsan başlıyoruz…
1. Kolay bir sembolle başlayalım.

A) İmmobilizer uyarısı.
B) Kapı açık uyarısı.
C) Anti patinaj sistemi ile ilgili bir sorun var.
D) Çekiş denetim sistemi devrede.

2. + ve – ne olabilir ki?

A) Akü uyarısı.
B) Düşük lastik basıncı.
C) Frene basmanız gerek.
D) Cep telefonunuz Bluetooth’a bağlı değil.

3. Telefon uyarısı olmasa gerek.

A) Hava yastıkları ile ilgili bir sorun var.
B) Alarm sisteminde bir sorun var.
C) Yakıt düzeyi düşük.
D) Silecek suyu seviyesi düşük.

4. Ünlem var, kesin önemli.

A) Frene basmanız gerek.
B) Servis vakti gelmiş.
C) Immobilizer uyarısı.
D) Düşük lastik basıncı.

5. Hava sıcak mı oldu, bana mı o denli geliyor?

A) Klima sisteminde arıza mevcut.
B) Motor soğutma suyu aşırı sıcak.
C) Sis farlarınız açık.
D) Uzun hüzmeli farlarınız açık.

6. Galiba otomobilin bir fikri var.

A) Kör nokta ikaz sistemi arızalı.
B) İç aydınlatma açık.
C) Dış ampullerden birinde arıza var.
D) Kısa hüzmeli far açık.

7. Tanıdık gelmiş olmalı.

A) Silecek suyu seviyesi düşük.
B) Soğutma suyu düzeyi düşük.
C) Fren hidrolik yağı uyarısı.
D) AdBlue düzeyi düşük.

8. Görsel çok şey anlatıyor aslında.

A) Yağmurlu hava uyarısı.
B) Emniyet kemeri hatırlatıcısı.
C) Kaygan taban uyarısı.
D) Elektronik stabilite denetim sistemi uyarısı.

9. 3 defa ovalayınca Alaaddin’in cini çıkıyormuş!

A) Fren hidrolik yağı uyarısı.
B) Yakıta su karışmış.
C) Motor yağı uyarısı.
D) Yakıt sisteminde kaçak mevcut.

10. Musluk değil herhâlde.

A) Düşük yağ basıncı.
B) Çekiş denetimi.
C) Sis farı açık.
D) Motor arıza uyarısı.

11. Şayet kırmızı ise dikkat etmek gerek.

A) Hava yastıkları ile ilgili bir sorun var.
B) El freni çekik durumda.
C) Benzin kapağı düzgün kapatılmamış.
D) Frene basmanız gerek.

12. Görseli titizce inceleyerek rahatça anlayabilirsin.

A) Şerit takip sistemi uyarısı.
B) Kaygan taban uyarısı.
C) Öndeki araca çok yaklaştın.
D) Sağ sinyal ampulü patlak.

13. Çalar saat mi sanki?

A) Tabela okuma devre dışı.
B) Sürat sabitleme faal.
C) Çekiş denetim sisteminde bir sorun var.
D) Hız sonu aşıldı uyarısı.

14. Yeşil uygundur, korkmamıza gerek yok.

A) Start-Stop devrede.
B) Otomatik silecek etkin.
C) Otomatik far etkin.
D) Auto Hold devrede.

15. Ne demiştik? Kırmızı önemli.

A) Sinyal lambası yanıyor.
B) Hava yastığı devre dışı.
C) Yolcu kapasitesi aşıldı.
D) Emniyet kemerinizi bağlayın.

16. Farla alakalı bir şey, ama ne?

A) Uzun hüzmeli far açık.
B) Kısa hüzmeli far açık.
C) Otomatik far devrede.
D) Uzun far ampulü patlak.

17. Buraya kadar gelebildiysen bu soru seni yormayacaktır.

A) Kaza önleyici devre dışı.
B) Hava yastığı uyarısı.
C) Arka emniyet kemeri uyarısı.
D) Yorgunluk tespit sistemi devre dışı.

18. Kimi durumlarda can kurtaran görevi görüyor.

A) Alarm sistemi devre dışı.
B) Şanzımanla alakalı bir sorun var.
C) Fren hidrolik yağı uyarısı.
D) Kilitlenmeyen fren sistemi uyarısı.

19. Otomobilde kullanılan yuvarlak kesimleri düşünün.

A) Otonom sürüş sistemi devre dışı.
B) Direksiyonu tutmanız gerek.
C) Hidrolik direksiyon uyarısı.
D) Direksiyon hava yastığı devre dışı.

20. Dikkat, bir şeyler olabilir.

A) Adaptif sürat sabitleme devrede.
B) Çarpışma önleyici uyarısı.
C) Otonom sürüş devrede.
D) Yüksek sürat uyarısı.

Cevapları alalım, 20 sorudan kaç adedini doğru yaptık?
Otomobiller ile alakalı diğer testlerimiz: