Yeni jenerasyon ticari uçuşların önünü açmayı hedefleyen NASA, prototip olmadığının altını çizdiği X-59’u tanıttı.

Biz her ne kadar kendisini uzay çalışmalarıyla biliyor olsak da NASA’nın havacılık kesimine katkısı en az uzay çalışmaları kadar büyük. En son çıkan X-59 hava aracı da bunun en büyük ve en aktüel delili olarak karşımıza çıkıyor. Ses suratını aşan bu hava aracı, makul yasaklamaların ötesine mühendislik tahlilleriyle geçiyor.
Söz konusu yasaklama süpersonik uçuşları kapsıyor. Ortaya çıkan yüksek gürültü sebebiyle yasaklanan bu uçuşlar, X-59 için sorun olmayacak görünüyor. Çünkü ses suratının 1,4 kat ötesine geçecek olan model, ABD kentlerinin üzerinde gezecek, hem de alışık olduklarımıza göre minimal bir sesle.
İlk uçuşu bu yılın sonlarında gerçekleştirilecek.

12 Ocak 2024 Cuma gününde NASA ve Lockheed Martin’in etkinliğinde resmen tanıtılan X-59, yeni kuşak ticari uçuşların önünü açmayı hedefliyor. Söz konusu araç, NASA’nın Quesst vazifesinin odak noktasında. Amaçladığı ise yetkililerin süpersonik uçuşlar konusundaki kararı yeniden değerlendirmelerini sağlamak.
Tasarım ve donanım öğeleriyle ses suratının 1,4 kat üstüne çıkacak olan X-59, tekrar bu özellikleri sayesinde bunu düşük bir ses düzeyinde gerçekleştirecek. Uçuşundan alınan datalar de hem yetkililerle hem de sanayideki diğer bireylerle ve şirketlerle paylaşılacak. Tanıtımın akabinde ekip, ilk uçuş hazırlıklarına odaklanacak. Bunun akabinde test uçuşlarını göreceğiz.

Bu test uçuşlarının akabinde X-59, ABD’nin seçilecek şehirleri üzerinde uçacak ve hem bölgeden hem de bölgedekilerden X-59’un sesine yönelik bilgi toplanacak. Bu bilgiler de direkt yetkililere ulaşacak. NASA, bu aracın bir prototip olmadığının da altını çiziyor.
Aşağı yukarı 30 metre uzunluğa ve 9 metre genişliğe sahip X-59, uzun burnu sayesinde süpersonik uçuşlarda görülen şok dalgalarını kıracak. Jet motorunun üst kısma yerleştirilmesi de aracın alt kısmını yumuşattığı için şok dalgalarının birikmesini engelleyecek.

Fotoğraflara bakınca “e pilot önünü nasıl görecek?” diye düşündüyseniz belirtelim; NASA, eXternal Vision System diye isimlendirdiği bir sistemle, yüksek çözünürlüklü kameralardan görüntü alarak bunların kokpitteki 4K monitöre ulaştırıldığını belirtiyor.
Sizin bu araç hakkındaki fikirleriniz neler?