BMW sevilen model ismi takısına veda ediyor!

Alman araba üreticisi BMW elektriklenme yolundaki ataklarına sürat kesmeden devam ediyor. Avrupalı üreticileri elektrikli arabalara hala çekimser yaklaşsa da bu alanda adımlar atmaktan da geri durmuyorlar. Bu kapsamda BMW’de yeni modelleri piyasaya sürmenin yanında model isimlerindeki “i” takısını da kaldırma kararı aldı. Pekala bu BMW modellerinde “i” ne demek oluyordu, ne manaya geliyordu? Neden kaldırıldı? İşte detaylar…

BMW modellerindeki “i” ne demek? Neden kaldırılıyor?

Alman araba üreticisi BMW bu vakte kadar model isimlerinde karmaşık ve farklı isimleri kullanmayı tercih etmedi. Fransız araba üreticisi Renault’un “her yıl yeni model ismi” tavrına karşı BMW yıllardır 1, 2, 3, 4, 5 Serisi aynıi model isimleriyle yoluna devam etti. Elektrikli araba klasmanında ise bu isimler i3, i4, i5, i7 şeklinde devam etti.

Tabi burada bir karışıklıkta ortaya çıktı. BMW içten yanmalı arabalarında 3.20i, 5.20i isimler kullanıyordu. Yani “i” takısı yalnızca elektrikli modellerde değil aslında eski devirlerden beri akaryakıtlı ünitelerde de yerini alıyordu. Marka burada kullanıcıların “elektrikli, içten yanmalı” ayrımını tam olarak yapamamasını münasebet göstererek akaryakıtlı BMW modellerini temsil eden “i” takısını kaldırma kararı aldığını duyurdu.

Burada farklı olan mevzu ise markanın “i” takısını kaldırıyor olmasına karşı dizel ünitelerdeki “d” takısını kaldırmayı düşünmüyor oluşu. Artık trafikte ilerlerken önümüze dizel takılı bir BMW’nin çıkması mümkün lakin yeni model akaryakıtlı bir BMW’nin arkasında yalnızca 3.20 ya da 4.20 yazacak. Alışılagelen “i” takısı arabalarda yer almayacak.

BMW yaptığı bu yeni hareket ile birlikte kullanıcıların i5 ve 5.20i arasındaki farkı daha kolay anlayacaklarını belirtiyor. Alınan kararla birlikte artık “i” takısı yalnızca elektrikli arabalarda kullanılacak. Akaryakıtlı BMW modellerine ise yeni bir takı ya da isim getirilmeyecek. Pekala siz BMW’nin bu yeni kararı hakkında ne düşünüyorsunuz?