enflasyonemeklilikötvdövizakpchpmhp
DOLAR
45,2123
EURO
52,8895
ALTIN
6.614,27
BIST
14.448,27
Adana Adıyaman Afyon Ağrı Aksaray Amasya Ankara Antalya Ardahan Artvin Aydın Balıkesir Bartın Batman Bayburt Bilecik Bingöl Bitlis Bolu Burdur Bursa Çanakkale Çankırı Çorum Denizli Diyarbakır Düzce Edirne Elazığ Erzincan Erzurum Eskişehir Gaziantep Giresun Gümüşhane Hakkari Hatay Iğdır Isparta İstanbul İzmir K.Maraş Karabük Karaman Kars Kastamonu Kayseri Kırıkkale Kırklareli Kırşehir Kilis Kocaeli Konya Kütahya Malatya Manisa Mardin Mersin Muğla Muş Nevşehir Niğde Ordu Osmaniye Rize Sakarya Samsun Siirt Sinop Sivas Şanlıurfa Şırnak Tekirdağ Tokat Trabzon Tunceli Uşak Van Yalova Yozgat Zonguldak
İstanbul
Çok Bulutlu
17°C
İstanbul
17°C
Çok Bulutlu
Çarşamba Parçalı Bulutlu
19°C
Perşembe Az Bulutlu
23°C
Cuma Çok Bulutlu
24°C
Cumartesi Az Bulutlu
21°C

Araba üreticileri, yakıt tasarrufu için yeni bir çelik çeşidinin peşine düştü

Bilim insanları, arabalarda yakıt tasarrufu sağlayabilecek yeni çelik çeşitleri üzerinde çalışıyor. Ve araba üreticileri, doğalolarak bu mevzuda hayli heyecanlı görünüyor.

Araba üreticileri, yakıt tasarrufu için yeni bir çelik çeşidinin peşine düştü
02.09.2024 17:20
6
A+
A-

Geliştirilen yeni çelik formlarından üretilen arabalar, daha güçlü ve daha hafif olmalarının yanı sıra, çok daha fazla yakıt tasarrufu sağlayabilir. Knowable Magazine tarafından paylaşılan habere göre bilim insanları, daha hafif ve daha fazla yakıt tasarrufu sunan arabalar üretmeye yardımcı olmak için hafif polimerler ile karbon fiber birleşiminden oluşturulan yeni çelik çeşitleri üzerinde çalışıyor.

Aynı vakitte bu yeni çelik tipleri, elektrikli araçların da daha az güçle daha yüksek menzillere sahip olmasına yardımcı olacaktır. Bu yüzden pek çok elektrikli araç şirketi bu alana ağır yatırım yapıyor. Araçların güvenliği de çok çok önemli bir öge olduğu için, araba üreticileri daha güçlü, daha hafif araba gövdeleri üretmenin yollarını ararken,zamanda eski, daha ağır seçenekler kadar inançlı olmaları için çabalıyor.

Şu anda araçlarda kullanılan sertleştirilmiş, güçlü çelik ne yazık ki hayli ağır olabiliyor. Bilim insanları, çeliğin temelindeki demiri diğer bileşenlerle karıştırarak daha hafif ve sağlam hale getirmenin yeni yollarını buluyorlar. Bu sayede araçların kaza anında daha inançlı olması ve genel olarak daha az yakıt tüketmesini sağlıyorlar.

Otomobil üreticileri ve araştırmacılar, 1990’lardan beri çeşitli biçimlerde kullanılan “yüksek dirençli çeliğin” üç farklı jenerasyonunu yaratmak için çelik üreticileriyle birlikte çalıştılar. Bu materyaller hala yaygın olarak kullanılıyor ve dayanıklılık ve hafifliğin iyi bir istikrarını sunuyor. Lakin daha yakın vakitlerde titanyum ve hatta niyobyum alaşımların kullanılmaya başlanması, çalışmaların bir adım daha ileri taşınmasına yardımcı oldu.

Elbette kullanılan çeliğin geliştirilmesi için daha da fazla araştırma yapılacağını rahatlıkla söyleyebiliriz. Lakin, yeni tahlillerle bir arada araştırmacılar ve araba üreticileri sağlam bir temele ulaşmış gibi gözüküyor. Şayet bir sonraki adımı da atmayı başarabilirlerse, daha da uzun menzilli elektrikli araçların üretimi çok daha ileri taşınabilir.

ETİKETLER: , , ,
Yorumlar

Henüz yorum yapılmamış. İlk yorumu yukarıdaki form aracılığıyla siz yapabilirsiniz.