Avrupa Birliği, içten yanmalı motor yasağı kapsamında akaryakıtlı ve dizel araç satışını durduracak. Fakat birtakım ülkeler karşı çıkıyor.

Avrupa Birliği’nin 2035 yılından itibaren yeni akaryakıtlı ve dizel araç satışlarını yasaklama kararı, üye ülkelerde yeni bir tartışma yarattı. Zaman çizelgesinin gerçekçi olmadığı ve otomotiv sanayisine ağır darbe vurabileceği düşünülüyor.
İtalya: AB’nin içten yanmalı motor yasağı mantıksız
Otomotiv sektörü ve birtakım üye ülkeler, Avrupa Parlamentosu’nda kabul edilen akaryakıtlı ve dizel araç satış yasağını tartışmaya başladı. Buna göre İtalya, yasağa en sert tepki veren ülkelerin başında geliyor. Çevre ve Enerji Güvenliği Bakanı, 2035’e yönelik koyulan gayenin mantıksız olduğunu söyledi.
İtalyan Bakan ayrıca AB’nin ortaya koyduğu ideolojik vizyonun başarısız olduğunu savundu. Bakan, 2025 yılında politikanın yeniden değerlendirilmesini talep etti. Ticaret Bakanlığı daendişeleri paylaştığını söyleyerek Avrupa otomotiv sanayisinin çöküşüne yol açabileceğini belirtti.
İtalyan yetkililer, içten yanmalı motorlardan elektrikli araçlara geçişin daha kademeli olması gerektiğini savunuyor. Araba üreticileri de 2035 maksadına ulaşmanın teknik ve ekonomik açıdan zor olduğunu dile dile getirdi.
Daha önce Mercedes, Porsche, Bentley ve Ford gibi markalar, 2030 yılına kadar Avrupa’da tamamen elektrikli araçlara geçeceklerine dair planlarını erteledi. Elektrikli araçlara yönelik devlet teşviklerinin azalmasıyla birlikte, Avrupa genelinde satışlardaki artış suratı da yavaşladı.
Örneğin Hyundai, hibrit modellerinin elektrikli sürüş menzilini iki katından fazla artıracağını söyledi. Bu kapsamda hibrit araç portföyünü de 14 modele çıkaracak. Buna göre elektrikli güç aktarma organlarına yönelik yatırımlar hibrite doğru kaymaya başladı.