enflasyonemeklilikötvdövizakpchpmhp
DOLAR
45,9016
EURO
53,3928
ALTIN
6.569,97
BIST
13.662,75
Adana Adıyaman Afyon Ağrı Aksaray Amasya Ankara Antalya Ardahan Artvin Aydın Balıkesir Bartın Batman Bayburt Bilecik Bingöl Bitlis Bolu Burdur Bursa Çanakkale Çankırı Çorum Denizli Diyarbakır Düzce Edirne Elazığ Erzincan Erzurum Eskişehir Gaziantep Giresun Gümüşhane Hakkari Hatay Iğdır Isparta İstanbul İzmir K.Maraş Karabük Karaman Kars Kastamonu Kayseri Kırıkkale Kırklareli Kırşehir Kilis Kocaeli Konya Kütahya Malatya Manisa Mardin Mersin Muğla Muş Nevşehir Niğde Ordu Osmaniye Rize Sakarya Samsun Siirt Sinop Sivas Şanlıurfa Şırnak Tekirdağ Tokat Trabzon Tunceli Uşak Van Yalova Yozgat Zonguldak
İstanbul
Parçalı Bulutlu
27°C
İstanbul
27°C
Parçalı Bulutlu
Perşembe Hafif Yağmurlu
25°C
Cuma Parçalı Bulutlu
22°C
Cumartesi Az Bulutlu
22°C
Pazar Az Bulutlu
24°C

Mercedes’in G Serisi’nde Panaromik Cam Tavan Kullanmamasının Haklı Sebepleri

Mercedes, en az arazi performansı kadar lüksün de simgesi olan G Serisi’nde neden cam tavan kullanmıyor? Hak vereceğiniz birtakım nedenleri var.

Mercedes’in G Serisi’nde Panaromik Cam Tavan Kullanmamasının Haklı Sebepleri
11.11.2024 13:00
5
A+
A-

Mercedes’in ikonik modellerinden biri de G Serisi. Biz onu kapı sesi, yıllardır değişmeyen tasarımı, off-road kabiliyeti ve sunduğu lüks ile hatırlıyoruz.

Ancak sunduğu lüks demişken, G Serisi’nin hiçbir modelinde panaromik cam tavan kullanılmıyor. Pekala bunun altında hangi sebep yatıyor?

Mercedes G serisi, ilk defa 1979 yılında tanıtıldı.

Ve başlangıçta sadece askerî kullanım için tasarlanmıştı. Araç, hem sağlamlığı hem de arazi performansı sayesinde sivil kullanımda da herkesin ilgisini çekti. G serisi, 40 yılı aşkın müddettir Mercedes-Benz’in en ikonik modellerinden biri olarak varlığını sürdürüyor.

Lüksten bahsetmiştik…

Ancak G Serisi’nde sunroof yer alsa bile lüksün esas göstergelerinden biri olan panaromik cam tavanı göremiyoruz. Aslında bu durum da arabanın genlerinden geliyor. Aracın askeri kökenine değinmiştik. Mercedes, G Serisi’nin bu rijit kutu tasarım formunu korumak istiyor. 

G Serisi’nin en çok önemli özelliği, dayanıklılığı ve off-road performansı.

Cam tavanlar her ne kadar güçlendirilmiş ve otomobilin yapısal bütünlüğünü koruyacak şekilde üretilse bile olağan metal tavanlara kıyasla daha kırılgan olabiliyor. Bu da sert off-road şartlarında aracın dayanıklılığını olumsuz etkileyebilir. 

Hava şartları da çok önemli bir etken.

Yoğun sıcaklık değişimleri camın genleşmesine ve büzülmesine sebep olabilir. G Serisi’ndeki sağlamlık algısının bozulmasını istemeyen Mercedes, cam tavanlarda oluşabilecek bu durumları da hesaba katıyor ve klâsik tavan yapısını kullanmayı sürdürüyor. 

Kaynaklar: TopGear, GQ, CarAndDriver
ETİKETLER: , ,
Yorumlar

Henüz yorum yapılmamış. İlk yorumu yukarıdaki form aracılığıyla siz yapabilirsiniz.