Hyundai Ioniq 9, Üstünde Anten Olmayan İlk Hyundai Modeli Olacak

Hyundai’nin Ioniq 9 ile birlikte epeyce kübik bir modeli karşımıza çıkardığını biliyoruz. Her ne kadar tekerlekli bir kübe benzese de 0,259 Cd ile kendi segmentindeki en iyi aerodinamik performanslardan birini sergiliyor. Hyundai’nin sürtünme katsayısını bu düzeyde tutmak için çeşitli taktikler uyguladı.

Bu taktiklerin bir kısmı daha önce deni gördüğümüz formülleri içeriyor: dikiz aynalarının yerine kameralar kullanmak, aero lastikler ve gövde altı kaplaması kullanmak gibi taktiklerden sonuna kadar yararlanıyorlar. Öte yandan mühendisler, aerodinamik çalışmaları için çatıyı da daha pürüzsüz bir hâle getirmek için çalışmaya devam etti.

Pürüzsüz çatı için antenden vazgeçtiler

Hyundai’nin aracı daha da pürüzsüz hâle getirme çalışmalarının bir modülü olarak anten de kaldırıldı. Bu değişikliği yapmak için firma, GPS antenlerinden birini ve uydu radyo antenini ön cam muhafazasına entegre etti. FM/AM radyo anteni ise aracın arkasında yer alıyor. Temaslı araba hizmetleri ise aracın ön paneline gömülü hâle getirildi. Böylelikle Ioniq 9, çatısında anten olmayan ilk Hyundai modeli olacak.

Hyundai bu modelde ayrıyeten tamponlarda alüminyum da kullanacak. Aracın hem ön hem de arka tamponlarında alüminyum yer alacak. Hyundai Ioniq 9’un dolu pakette yükü ise 2 bin 699 kilograma ulaşacak. Arka kısmında faal bir spoiler bulunacak olan üç sıra koltuklu bu SUV, firmanın AAF ismini verdiği çift-hareketli faal hava kanatçığı sistemine sahip ilk modeli olacak.