Stellantis, trafikte arabası sizin için kullanacak kısmi otonom sürüş teknolojisini duyurdu. Bu teknoloji, çok yavaş süratlerde araç kullanırken kitap okuyup sinema izleme aktiviteler gerçekleştirmenize izin verecek.

Gelişen teknoloji ile daha önce yalnızca sinemalarda gördüğümüz otonom sürüş yavaş yavaş gerçek hâle geliyor. Şu anda Tesla lider olsa da neredeyse tüm araba devlerinden bu mevzuda ataklar görüyoruz. Jeep’ten Peugeot’ya kadar 14 büyük markayı bünyesinde bulunduran Stellantis de bunlardan biri.
Stellantis, dün orijinal bir kısmi otonom sürüş teknolojisi duyurdu. Dikkat çeken özelliklere sahip bu teknolojiye “STLA AutoDrive” ismi verildi.
Araba kullanırken kitap okuyup sinema izleyebileceksiniz
STLA AutoDrive, kullanıcının ellerini bırakmasına imkân tanıyan 3. düzey otonom sürüş ile geliyor. Kullanıcılar, araç kullanırken ellerini bırakabilse de her an yeniden denetimi eline alabilecek durumda olmak zorunda olacak.
Bu teknoloji, belli yavaşlıktaki sürat düzeylerinde gidilen durumlar için tasarlandı. Ellerini bıraktıktan sonra otomobil kendi kendine sürüşe devam edecek. Örnek verecek olursak trafikte sıkıştığınız, sürekli dur kalk yaptığınız durumlar için tasarlanmış bir özellik. Yani o denli olağan kullanım için değil.
Özelliğin ne zaman kullanıma sunulacağı ve ilk olarak hangi marka ya da modellere geleceği belli değil. Şirket, düzenleyici ve piyasa sorunları nedeniyle şimdi bu hususlarda bir bilgi paylaşamadığını aktarmış.
STLA AutoDrive, kendilerini temizleyebilen gelişmiş sensörlerle çalışıyormuş. Bunlar arasında kameralar, ultrasonik sensörler ve radar şeyler varmış. Sistemin en kötü hava durumlarından bile başarılı bir şekilde çalışacağı aktarılmış.
Bu özelliğin kulağa hoş geldiğini söyleyebiliriz. Bilhassa insanın canının çok sıkıldığı trafikte bekleme durumlarında işe yarayabilir. Fakat birtakım telaşları de beraberinde getiriyor. Birçok uzman 3. düzeyin hâlâ çok tehlikeli olduğunu söylüyorlar ve bunda haklılar. İnsanlar, uzun süre direksiyona dikkatini vermediklerinde acil bir durumda aşırı tepki verebilirler. Bu da direksiyonu gerekenden fazla düzeltmek, sert fren yapmak benzeri şeylere neden olabilir ve kazaya yol açabilir. Stellantis’in sisteminin ne kadar inançlı olacağı bu yüzden tartışmaya açık.