LG, otomotiv kesimine yönelik dünyanın ilk 40 inçlik “pillar-to-pillar” (P2P) araç içi ekranını seri üretime geçtiğini duyurdu. Bahsedilen yeni ekran, Sony ve Honda’nın ortak geliştirdiği elektrikli araba Afeela’da ilk defa kullanılacak. Pekala bu …

LG, otomotiv kesimine yönelik dünyanın ilk 40 inçlik “pillar-to-pillar” (P2P) araç içi ekranını seri üretime geçtiğini duyurdu. Bahsedilen yeni ekran, Sony ve Honda’nın ortak geliştirdiği elektrikli araba Afeela’da ilk defa kullanılacak. Pekala bu ekranı özel kılan ne?
LG, dünyanın ilk seri üretim 40 inçlik araç içi ekranı: Sony Honda Afeela modelinde kullanılacak
İlk olarak bu devasa ekran, şoför ve ön yolcu koltuğu arasında uzanarak gösterge paneli, navigasyon, klima denetimleri ve multimedya sistemlerini tek bir yüzeyde birleştiriyor. Ekran, çoklu görev yapabilme özelliği sayesinde kullanıcıların navigasyon kullanırken anda klima ayarlarını değiştirmesine ya da medya oynatmasına imkan tanıyor.
LG’nin yeni ekranında özel bir “Görüş Gizleme Modu” (SPM) bulunuyor. Bu teknoloji sayesinde, ön yolcu 4K bir sinema izlerken şoför bu içeriği göremiyor, böylelikle inançlı sürüş sağlanıyor. Ayrıyeten, yerel karartma (local dimming) teknolojisiyle güç tüketimi %30 azaltılırken, ekranın ısı yayılımı da %15 düşürülmüş.

Sony’nin ilk elektrikli arabası Afeela 1 EV satışa çıkıyor: İşte fiyatı!
Sony’nin Honda iştirakinde yıllardır üzerinde çalıştığı elektrikli arabası Afeela 1 EV en sonunda ön siparişe açıldı.
Ekran, yapay zeka dayanaklı sürüş bilgileri sunarak şerit takip sistemi, kör nokta ihtarları ve navigasyon teklifleri aynıi bilgileri gerçek vakitli olarak sağlayabiliyor. Ayrıyeten, fizikî düğmelerin %70 oranında azaltılmasıyla birlikte, el hareketleri ve sesli komutlarla denetim edilebilen bir sistem geliştirilmiş.
Ön yolcu tecrübesini de düzgünleştiren LG, 4K oyun akışı ve Dolby Atmos takviyeli ses sistemi ile araç içini tam manasıyla bir “sinema salonuna” dönüştürüyor diyebiliriz. Koltuklara yerleştirilen sensörler, yolcunun durumuna göre ekranın görüntüleme açısını otomatik olarak ayarlıyor.
Sizce devasa araç içi ekranlar, sürüş güvenliğini artıran bir yenilik mi, yoksa dikkat dağıtıcı bir öge mu? Görüşlerinizi aşağıdaki yorumlar kısmına yazabilirsiniz…