enflasyonemeklilikötvdövizakpchpmhp
DOLAR
45,1846
EURO
52,9954
ALTIN
6.703,28
BIST
14.442,56
Adana Adıyaman Afyon Ağrı Aksaray Amasya Ankara Antalya Ardahan Artvin Aydın Balıkesir Bartın Batman Bayburt Bilecik Bingöl Bitlis Bolu Burdur Bursa Çanakkale Çankırı Çorum Denizli Diyarbakır Düzce Edirne Elazığ Erzincan Erzurum Eskişehir Gaziantep Giresun Gümüşhane Hakkari Hatay Iğdır Isparta İstanbul İzmir K.Maraş Karabük Karaman Kars Kastamonu Kayseri Kırıkkale Kırklareli Kırşehir Kilis Kocaeli Konya Kütahya Malatya Manisa Mardin Mersin Muğla Muş Nevşehir Niğde Ordu Osmaniye Rize Sakarya Samsun Siirt Sinop Sivas Şanlıurfa Şırnak Tekirdağ Tokat Trabzon Tunceli Uşak Van Yalova Yozgat Zonguldak
İstanbul
Çok Bulutlu
13°C
İstanbul
13°C
Çok Bulutlu
Pazar Hafif Yağmurlu
11°C
Pazartesi Hafif Yağmurlu
14°C
Salı Az Bulutlu
17°C
Çarşamba Parçalı Bulutlu
19°C

Böylesi Az Gelir: Merakla Beklenen Hyundai Ioniq 6 N Nihayet Tanıtıldı

Elektrikli otomobillerde performans arayışı yeni bir boyuta taşınıyor. Markalar artık sadece menzil ve verimlilik değil, hız ve sürüş dinamikleriyle de rekabet ediyor. Bu yaklaşımın en güncel örneklerinden biri de Hyundai’nin yeni modeli Ioniq 6 N oldu. Goodwood Hız Festivali’nde sahneye çıkan araç, hem teknik özellikleri hem de tasarımıyla dikkat çekiyor.

Böylesi Az Gelir: Merakla Beklenen Hyundai Ioniq 6 N Nihayet Tanıtıldı
11.07.2025 04:00
7
A+
A-

Hyundai’nin uzun süredir merakla beklenen performanslı elektriklisi Ioniq 6 N, sonunda sahneye çıktı. Goodwood Hız Festivali’nde tanıtılan model, sadece pistte değil, günlük kullanımda da iddialı bir sürüş deneyimi sunmayı amaçlıyor.

Hyundai’nin N departmanı tarafından geliştirilen Ioniq 6 N, aerodinamik yapısı ve çift motorlu sistemiyle öne çıkıyor. Yeni ön ve arka tampon tasarımı, genişletilmiş lastik yapısı ve arka spoyler gibi detaylar aracın daha agresif bir görünüme kavuşmasını sağladı. İç mekânda ise yenilenmiş direksiyon simidi ve spor koltuklar yer alıyor.

Hyundai Ioniq 6 N teknik özellikleri

Sürücüyü odak noktasına alan teknolojilerle donatılan model, özel süspansiyon sensörleri sayesinde yol koşullarına göre kendini ayarlayabiliyor. Aynı zamanda “N-Shift” isimli sistem ile vites değiştirme hissi sunuluyor. Aracın performansı da bu özelliklerle desteklenmiş durumda.

  • Motor yerleşimi: Ön ve arka aksta toplam iki motor
  • Ön motor gücü: 166 kW
  • Arka motor gücü: 282 kW
  • Toplam sistem gücü (N Grin Boost modu): 650 bg
  • Tork: 780 Nm
  • 0-100 km/s hızlanma: 3.2 saniye
  • Maksimum hız: 257 km/s
  • Sürtünme katsayısı: 0.27
  • Direksiyon: Yeni tasarım, fiziksel tuşlar ve “N” modu butonu
  • Diğer özellikler: Spor koltuklar, N-Shift sistemi, adaptif süspansiyon

Elektrikli performans araçlarına olan ilgi her geçen gün artarken, Hyundai de bu alandaki iddiasını Ioniq 6 N ile ortaya koyuyor. Hyundai, bu modelle hem pist performansı hem de günlük kullanım arasında bir denge kurmayı hedefliyor.

ETİKETLER: ,
Yorumlar

Henüz yorum yapılmamış. İlk yorumu yukarıdaki form aracılığıyla siz yapabilirsiniz.