enflasyonemeklilikötvdövizakpchpmhp
DOLAR
45,9050
EURO
53,4602
ALTIN
6.689,52
BIST
13.662,75
Adana Adıyaman Afyon Ağrı Aksaray Amasya Ankara Antalya Ardahan Artvin Aydın Balıkesir Bartın Batman Bayburt Bilecik Bingöl Bitlis Bolu Burdur Bursa Çanakkale Çankırı Çorum Denizli Diyarbakır Düzce Edirne Elazığ Erzincan Erzurum Eskişehir Gaziantep Giresun Gümüşhane Hakkari Hatay Iğdır Isparta İstanbul İzmir K.Maraş Karabük Karaman Kars Kastamonu Kayseri Kırıkkale Kırklareli Kırşehir Kilis Kocaeli Konya Kütahya Malatya Manisa Mardin Mersin Muğla Muş Nevşehir Niğde Ordu Osmaniye Rize Sakarya Samsun Siirt Sinop Sivas Şanlıurfa Şırnak Tekirdağ Tokat Trabzon Tunceli Uşak Van Yalova Yozgat Zonguldak
İstanbul
Parçalı Bulutlu
25°C
İstanbul
25°C
Parçalı Bulutlu
Çarşamba Açık
28°C
Perşembe Hafif Yağmurlu
26°C
Cuma Parçalı Bulutlu
23°C
Cumartesi Parçalı Bulutlu
23°C

Volkswagen ID Cross tanıtıldı: İşte tasarımı

Merakla beklenen elektrikli Volkswagen ID Cross konsepti duyuruldu. Araç, 2026 yılında resmen yollara çıkacak.

Volkswagen ID Cross tanıtıldı: İşte tasarımı
08.09.2025 14:20
15
A+
A-

Otomotiv devi Volkswagen, elektrikli araç ailesini genişletmeye devam ediyor. Şirket, Münih’teki IAA Mobility 2025 fuarında yeni konsept modeli ID Cross’u tanıttı. Yaklaşık 30 bin eurodan başlayan fiyatla 2026’da yollara çıkacak olan bu model, markanın en ucuz elektrikli SUV’u olacak.

Volkswagen ID Cross görücüye çıktı

ID Cross, içten yanmalı motorlu T-Cross modelinin elektrikli muadili olarak konumlanıyor. Aslında yeni ID Polo’nun yükseltilmiş bir versiyonu olan araç, şehir içi kullanıma uygun ve aynı zamanda uzun yol kapasitesi de olan beş koltuklu bir SUV olarak tanımlanıyor. Model, 4161 mm uzunluğa, 1839 mm genişliğe ve 1588 mm yüksekliğe sahip. Aks mesafesi ise 2601 mm. Bu boyutlar, benzinli T-Cross’a çok yakın.

ID Cross’un tasarımında, ön kısımda gülümseme hissi uyandıran 3 boyutlu bir ışık imzası dikkat çekiyor. Aracın ID Buzz’dan ilham alan C sütunları da gövde tasarımının öne çıkan detayları arasında yer alıyor.

İç mekân, ID Polo ile neredeyse aynı. Kabinde açık tonlu kumaş kaplamalar kullanılarak ferah bir his yaratılıyor. Konsolda 11 inçlik dijital gösterge paneli ve 13 inçlik dokunmatik ekran bulunuyor. Fiziksel kontroller ise minimum seviyede tutulmuş.

Modelde 450 litrelik bagaj hacmi sunuluyor. Ayrıca, ön kaputun altında 25 litrelik küçük bir “frunk” (ön bagaj) da yer alıyor. Volkswagen, tüm koltukların tamamen düz bir zemin oluşturacak şekilde katlanabildiğini belirtiyor.

MEB Entry platformunu kullanan ID Cross, önde konumlandırılmış 208 beygirlik elektrik motoruyla geliyor ve gücü ön tekerleklere aktarıyor. Maksimum hızı 175 km/s olarak açıklanan SUV, tek şarjla 420 kilometreye kadar menzil sunuyor.

ID Cross’un üretim versiyonu önümüzdeki yaz tanıtılacak. Araç, Skoda Epiq ile birlikte Volkswagen’in İspanya Pamplona fabrikasında üretilecek. Volkswagen, bilinen model isimlerini elektrikli araçlarda da kullanma kararı alarak, ID. 3 ile başlayan sayısal sistemden uzaklaşıyor. Bu yeni isimlendirme stratejisi, ID Cross’un T-Cross’un elektrikli versiyonu olarak daha net bir şekilde konumlanmasını sağlıyor.

ETİKETLER: , ,
Yorumlar

Henüz yorum yapılmamış. İlk yorumu yukarıdaki form aracılığıyla siz yapabilirsiniz.