enflasyonemeklilikötvdövizakpchpmhp
DOLAR
45,1817
EURO
53,1100
ALTIN
6.634,62
BIST
14.442,56
Adana Adıyaman Afyon Ağrı Aksaray Amasya Ankara Antalya Ardahan Artvin Aydın Balıkesir Bartın Batman Bayburt Bilecik Bingöl Bitlis Bolu Burdur Bursa Çanakkale Çankırı Çorum Denizli Diyarbakır Düzce Edirne Elazığ Erzincan Erzurum Eskişehir Gaziantep Giresun Gümüşhane Hakkari Hatay Iğdır Isparta İstanbul İzmir K.Maraş Karabük Karaman Kars Kastamonu Kayseri Kırıkkale Kırklareli Kırşehir Kilis Kocaeli Konya Kütahya Malatya Manisa Mardin Mersin Muğla Muş Nevşehir Niğde Ordu Osmaniye Rize Sakarya Samsun Siirt Sinop Sivas Şanlıurfa Şırnak Tekirdağ Tokat Trabzon Tunceli Uşak Van Yalova Yozgat Zonguldak
İstanbul
Hafif Yağmurlu
11°C
İstanbul
11°C
Hafif Yağmurlu
Cumartesi Çok Bulutlu
12°C
Pazar Hafif Yağmurlu
12°C
Pazartesi Çok Bulutlu
15°C
Salı Hafif Yağmurlu
17°C

Xpeng Tesla’dan ilham alıyor!

Xpeng, Tesla’nın izinden giderek LiDAR sensörleri rafa kaldırıyor. Bu karar, otomotiv sektöründe tartışma yarattı.

Xpeng Tesla’dan ilham alıyor!
29.09.2025 12:20
9
A+
A-

Çinli elektrikli otomobil üreticisi Xpeng, tüm araçlarında LiDAR sensörlerini kullanmayı bırakarak tamamen kameralara dayalı otonom sürüş sistemine geçiyor. Şirket, bu stratejisiyle uzun süredir LiDAR’ı gereksiz bulan Tesla’nın izini takip ettiğini gösteriyor.

Xpeng, LiDAR sensörü terk ediyor

Xpeng Otonom Sürüş Merkezi Kıdemli Direktörü Candice Yuan, IAA Mobility 2025 fuarında yaptığı açıklamada, LiDAR verilerinin araçtaki yapay zeka sistemlerine herhangi bir katkı sağlamadığını belirtti.

Xpeng, 2020 yılında elektrikli araçlarına LiDAR sistemini entegre eden ilk üreticilerden biriydi ancak geçtiğimiz yıldan bu yana bu teknolojiden uzaklaştı. Candice Yuan, yıllardır LiDAR’ı kaldırmayı düşündüklerini, ancak o dönemlerde bunun yazılımla ilgili zorluklar nedeniyle mümkün olmadığını dile getirdi.

Şirketin yeni yapay zeka sistemi, büyük dil modeli tabanlı olarak çalışıyor ve çok miktarda veriden besleniyor. Bu verilerin büyük bir kısmı, müşterilerin araçlarını sürerken kaydettiği 10 veya 30 saniyelik kısa yol videolarından oluşuyor. Sistem, bu görsel verilerle eğitim görerek XNGP (Navigation Guided Pilot) özelliğini sürekli geliştiriyor ve trafikteki her araçtan öğreniyor.

Yuan, sektördeki çoğu yapay zeka sisteminin görsel girdilerle, yani VLA (Vision, Language, Action) olarak adlandırılan yapıyla çalıştığını belirtiyor. Ancak, LiDAR verilerinin formatının farklı olması nedeniyle bu yapay zeka beslenemiyor.

Bu teknik uyumsuzluk, Xpeng’in LiDAR yerine kameralar üzerine kurulu otonom sürüşe geçmesinin temel nedeni oldu. Candice Yuan’ın “İnsanlar gözlerini, ellerini ve ayaklarını kullanarak sürerler. Lazer kullanan Superman değiller” sözleri, Elon Musk’ın LiDAR konusundaki görüşleriyle paralellik taşıyor.

ETİKETLER: ,
Yorumlar

Henüz yorum yapılmamış. İlk yorumu yukarıdaki form aracılığıyla siz yapabilirsiniz.