enflasyonemeklilikötvdövizakpchpmhp
DOLAR
45,8976
EURO
53,3809
ALTIN
6.642,05
BIST
13.662,75
Adana Adıyaman Afyon Ağrı Aksaray Amasya Ankara Antalya Ardahan Artvin Aydın Balıkesir Bartın Batman Bayburt Bilecik Bingöl Bitlis Bolu Burdur Bursa Çanakkale Çankırı Çorum Denizli Diyarbakır Düzce Edirne Elazığ Erzincan Erzurum Eskişehir Gaziantep Giresun Gümüşhane Hakkari Hatay Iğdır Isparta İstanbul İzmir K.Maraş Karabük Karaman Kars Kastamonu Kayseri Kırıkkale Kırklareli Kırşehir Kilis Kocaeli Konya Kütahya Malatya Manisa Mardin Mersin Muğla Muş Nevşehir Niğde Ordu Osmaniye Rize Sakarya Samsun Siirt Sinop Sivas Şanlıurfa Şırnak Tekirdağ Tokat Trabzon Tunceli Uşak Van Yalova Yozgat Zonguldak
İstanbul
Az Bulutlu
25°C
İstanbul
25°C
Az Bulutlu
Çarşamba Açık
28°C
Perşembe Hafif Yağmurlu
25°C
Cuma Parçalı Bulutlu
23°C
Cumartesi Az Bulutlu
23°C

Ferrari Luce Sonrası Ferrari Hisseleri Dibi Gördü

Ferrari ilk tam elektrikli modeli Luce’yi tanıttı. Tasarım ve maliyet endişeleriyle hisseleri düşen Ferrari’nin yeni elektrikli aracı hakkında detaylar.

Ferrari Luce Sonrası Ferrari Hisseleri Dibi Gördü
26.05.2026 22:00
3
A+
A-

Lüks otomobil üreticisi Ferrari, merakla beklenen ilk tamamen elektrikli modeli Luce’yi Roma’da düzenlenen bir etkinlikte tanıttı. İtalyanca “ışık” anlamına gelen ismiyle dikkat çeken araç, markanın tarihinde yeni bir dönemin başlangıcını simgeliyor.

Tanıtımın ardından Ferrari hisseleri Milan borsasında yaklaşık yüzde 8, ABD borsalarında ise yüzde 4 civarında değer kaybetti. Şirketin Milan borsasındaki hisseleri son 12 ayda yüzde 32’den fazla düşüş kaydetti.

Elektrikli Ferrari Luce’nin teknik detayları

Ferrari’nin ilk beş koltuklu modeli olma özelliğini taşıyan Luce, 0’dan 60 mil hıza yaklaşık 2,5 saniyede ulaşıyor. Aracın maksimum hızı ise saatte yaklaşık 192 mil olarak açıklandı.

Yaklaşık 550 bin euro fiyat etiketiyle satışa sunulan otomobilin teslimatlarına yılın dördüncü çeyreğinde başlanması planlanıyor. Ferrari, aracın tüm bileşenlerini Maranello’daki tesislerinde geliştirip üretirken, tasarım sürecini eski Apple tasarım şefi Jony Ive tarafından kurulan LoveFrom ajansına emanet etti.

Ferrari CEO’su Benedetto Vigna, yeni teknolojiyi markanın tasarım anlayışına uygun şekilde temsil etmenin önemine dikkat çekti. Vigna, Luce modelinin sürücülere geleneksel Ferrari modelleriyle aynı duyguyu yaşatacağını ifade etti.

Piyasa tepkisi ve yatırımcı endişeleri

Analistler, hisselerdeki düşüşü tasarımın yarattığı tepkilere ve yatırımcıların yüksek Ar-Ge maliyetlerine yönelik endişelerine bağlıyor. Birçok hayran, elektrikli modelin markanın klasik tasarım ve içten yanmalı motor mirasını zayıflatacağı görüşünü paylaşıyor.

Morningstar stratejisti Michael Field, yatırımcıların yüksek geliştirme maliyetlerinin şirket kârlılığını olumsuz etkilemesinden çekindiğini belirtti. Oddo BHF analisti Anthony Dick ise bu tepkinin bir otomobil tasarımı için görülen en keskin piyasa reaksiyonu olduğunu vurguladı.

Ferrari yönetimi, Luce modelinin hem mevcut sadık müşterileri hem de yeni alıcıları memnun edeceğine inanıyor. Şirket, elektrikli motorun kendine has sesinin ve sunduğu sürüş deneyiminin sürücüler için yeni bir duygu dünyası yaratacağını savunuyor.

Sizce Ferrari’nin elektrikli otomobil pazarına girişi, markanın ikonik kimliğini nasıl etkileyecek?

Yorumlar

Henüz yorum yapılmamış. İlk yorumu yukarıdaki form aracılığıyla siz yapabilirsiniz.