Bronco’ya Rakip: Hyundai Boulder Geliyor

Hyundai, off-road segmentindeki iddiasını yeni modeli Hyundai Boulder ile artırıyor. Bu araç, markanın ilk merdiven şasi mimarisine sahip SUV modeli olarak dikkat çekiyor.

Geçtiğimiz New York Otomobil Fuarı’nda konsept olarak sergilenen model, artık seri üretime geçmeye hazırlanıyor. Mayıs ayında Hindistan Patent Ofisi’ne yapılan resmi başvurular, aracın nihai tasarımına dair önemli ipuçları veriyor.

Art of Steel Tasarımı ve Off-Road Yetenekleri

Yeni model, markanın “Art of Steel” olarak adlandırdığı tasarım dilini taşıyor. Bu tasarım anlayışı, düz ve yüksek kaput hattı ile oldukça sert bir görünüm sunuyor.

Aracın ön kısmında ince dikdörtgen LED farlar ve dikey gündüz aydınlatmaları yer alıyor. Devasa alt ızgara ve tamponun altında açıkta duran çeki demirleri, aracın arazi odaklı kimliğini destekliyor.

Kutu gibi köşeli çamurluklar ve 37 inçlik devasa arazi lastikleri, modelin heybetli duruşunu pekiştiriyor. Ford Bronco ve Jeep Wrangler modellerine gönderme yapan eğimli A sütunları, tasarımın en belirgin detayları arasında bulunuyor.

Arka tarafta ise dışa monte edilmiş yedek lastik ve aşağı doğru kayarak açılan bagaj camı detayları korunuyor. Araç, safkan bir arazi canavarı olarak konumlanıyor ve zorlu koşullara meydan okuyor.

Boulder’ın arazi yetenekleri arasında ön ve arka diferansiyel kilitlerine sahip dört tekerlekten çekiş sistemi bulunuyor. Ayrıca kilitli takviye vitesi, bağımsız ön süspansiyon ve sabit arka aks gibi donanımlar da araçta yer alıyor.

Araca kendi etrafında dönme imkanı tanıyan tank dönüşü fonksiyonu, teknik özellikler arasında öne çıkıyor. Bu donanımlar, aracın arazi performansını üst seviyeye taşıyor.

Teknoloji ve Motor Seçenekleri

Seri üretim kabininde, konsept modeldeki geniş yatay ön konsolun korunması bekleniyor. Araçta fiziksel düğmelerin varlığı sürdürülürken, Pleos Connect altyapısını çalıştıran devasa bir merkezi bilgi-eğlence ekranı kullanılacak.

Android Automotive tabanlı bu sistem; bağlantılı navigasyon, uygulama mağazası ve kablosuz güncellemeleri destekliyor. Ayrıca Gleo AI sesli asistanı, sürücülere araç içi deneyiminde yardımcı oluyor.

Yeni model, ABD üretimi çelikten imal edilen bir merdiven şasi platformu üzerinde yükseliyor. Kia Tasman ile bazı mekanik bileşenlerin paylaşılması veya Kuzey Amerika odaklı yeni bir mimari kullanılması gündemde.

Motor seçenekleri arasında 330 HP güç üreten 2.5 litre turbo benzinli hibrit sistem bulunuyor. Şarj edilebilir hibrit (PHEV) versiyon ise 400 HP güç ile dikkat çekiyor.

Küresel pazarlar için 207 HP güç üreten 2.2 litre turbo dizel motor seçeneği değerlendiriliyor. Kuzey Amerika pazarı için ise tam elektrikli versiyonlar üzerinde çalışılıyor.

Sizce Hyundai’nin bu yeni off-road modeli, rakipleri karşısında nasıl bir başarı elde edecek?