enflasyonemeklilikötvdövizakpchpmhp
DOLAR
49,1332
EURO
55,3223
ALTIN
6.544,94
BIST
12.270,18
Adana Adıyaman Afyon Ağrı Aksaray Amasya Ankara Antalya Ardahan Artvin Aydın Balıkesir Bartın Batman Bayburt Bilecik Bingöl Bitlis Bolu Burdur Bursa Çanakkale Çankırı Çorum Denizli Diyarbakır Düzce Edirne Elazığ Erzincan Erzurum Eskişehir Gaziantep Giresun Gümüşhane Hakkari Hatay Iğdır Isparta İstanbul İzmir K.Maraş Karabük Karaman Kars Kastamonu Kayseri Kırıkkale Kırklareli Kırşehir Kilis Kocaeli Konya Kütahya Malatya Manisa Mardin Mersin Muğla Muş Nevşehir Niğde Ordu Osmaniye Rize Sakarya Samsun Siirt Sinop Sivas Şanlıurfa Şırnak Tekirdağ Tokat Trabzon Tunceli Uşak Van Yalova Yozgat Zonguldak
İstanbul
Hafif Yağmurlu
19°C
İstanbul
19°C
Hafif Yağmurlu
Cumartesi Parçalı Bulutlu
20°C
Pazar Parçalı Bulutlu
20°C
Pazartesi Az Bulutlu
21°C
Salı Az Bulutlu
21°C

BMW’den Giriş Seviye Elektrikli Otomobil Geliyor! 1 Serisi’nin Elektrikli Versiyonu Olabilir

BMW yılında Neue Klasse mimarisini temel alan tamamen elektrikli yeni bir giriş seviyesi model sunacağını duyurdu. Bu modelin 1 Serisi’nin elektrikli versiyonu i1 olması bekleniyor.

BMW’den Giriş Seviye Elektrikli Otomobil Geliyor! 1 Serisi’nin Elektrikli Versiyonu Olabilir
03.10.2026 03:00
2
A+
A-

Alman otomotiv devi BMW, 2026 Capital Market Day etkinliğinde markanın gelecek stratejilerine dair kritik açıklamalarda bulundu. Şirket, giriş segmentini 2028 yılında Neue Klasse tabanlı yeni bir tamamen elektrikli modelle genişleteceğini resmi olarak duyurdu.

Bunlar da İlginizi Çekebilir

İçerikten Görseller

×
+ −

‹ ›

Şirket henüz aracın resmi teknik detaylarını ve gövde tipini tam olarak doğrulamış değil. Ancak şirket içi kaynaklardan sızan bilgilere göre NB0 kod adıyla geliştirilen bu otomobilin pazara BMW i1 adıyla sunulması bekleniyor. Yani 1 Serisi’nin elektrikli versiyonu olarak düşünebiliriz.

İçerikten Görseller

×
+ −

‹ ›

Elektrikli i1 geliyor

Yeni elektrikli modelin, temel olarak Avrupa pazarı hedeflenerek geliştirilen kompakt bir hatchback olacağı tahmin ediliyor. Konumlandırma açısından bakıldığında otomobil, tamamen elektrikli Mini Cooper ile BMW iX1 arasında stratejik bir köprü görevi görecek. Mevcut 1 Serisi ile benzer boyutlara sahip olması beklenen i1, teknik açıdan bakıldığında 1 Serisi ile aynı platformu veya altyapıyı paylaşmayacak. BMW, önden çekişli içten yanmalı 1 Serisi’ni 2030’ların başlarına kadar üretimde tutarak müşterilere iki farklı aktarma seçeneğini bir arada sunmayı hedefliyor.

Sektörden gelen bilgilere göre yeni i1, uzun menzilli elektrikli i3 ile benzer altyapı esas alınarak geliştiriliyor. Aracın daha kısa dingil mesafesi ve kompakt gövde yapısı göz önüne alındığında i3 modelinde yer alan 82,8 kWh veya 108,7 kWh kapasiteli büyük bataryalar yerine daha küçük kapasiteli bir batarya paketiyle geleceğini düşünebiliriz. Buna bağlı olarak i3’teki 300 kW veya 400 kW seviyesindeki yüksek şarj güçlerine kıyasla i1’de daha mütevazı bir şarj performansı da muhtemel.

ETİKETLER:
Yorumlar

Henüz yorum yapılmamış. İlk yorumu yukarıdaki form aracılığıyla siz yapabilirsiniz.