enflasyonemeklilikötvdövizakpchpmhp
DOLAR
46,2690
EURO
53,5644
ALTIN
6.277,08
BIST
13.938,48
Adana Adıyaman Afyon Ağrı Aksaray Amasya Ankara Antalya Ardahan Artvin Aydın Balıkesir Bartın Batman Bayburt Bilecik Bingöl Bitlis Bolu Burdur Bursa Çanakkale Çankırı Çorum Denizli Diyarbakır Düzce Edirne Elazığ Erzincan Erzurum Eskişehir Gaziantep Giresun Gümüşhane Hakkari Hatay Iğdır Isparta İstanbul İzmir K.Maraş Karabük Karaman Kars Kastamonu Kayseri Kırıkkale Kırklareli Kırşehir Kilis Kocaeli Konya Kütahya Malatya Manisa Mardin Mersin Muğla Muş Nevşehir Niğde Ordu Osmaniye Rize Sakarya Samsun Siirt Sinop Sivas Şanlıurfa Şırnak Tekirdağ Tokat Trabzon Tunceli Uşak Van Yalova Yozgat Zonguldak
İstanbul
Parçalı Bulutlu
24°C
İstanbul
24°C
Parçalı Bulutlu
Pazartesi Az Bulutlu
27°C
Salı Az Bulutlu
29°C
Çarşamba Az Bulutlu
28°C
Perşembe Çok Bulutlu
27°C

Musk’ın keyfi yerinde: Tesla, EV’nin en büyük sıkıntısını çözdü!

Elektrikli otomobillerin geleceğini bilinmeyen hale getiren en çok önemli problemlerden biri bataryalar ile ilgili. Lityum iyon pilin …

Musk’ın keyfi yerinde: Tesla, EV’nin en büyük sıkıntısını çözdü!
25.05.2022 18:24
51
A+
A-

Elektrikli otomobillerin geleceğini bilinmeyen hale getiren en çok önemli problemlerden biri bataryalar ile ilgili. Lityum iyon pilin otomobilin kalbini oluşturduğunu düşünürsek, müşterilerin telaşları haklı görünüyor. Lakin Tesla araştırmacıları bunu bilakis çevirebilecek. Teze göre Tesla, 100 yıl kadar dayanabilecek pil tasarladı.

Tesla’dan 100 yıl çalışan yeni batarya tasarımı

Tesla başta olmak üzere diğer tüm elektrikli otomobil üreticileri daha uzun ömürlü piller üretmek istiyor. Elon Musk’ın elektrikli otomobil şirketinin 2016 yılında kurduğu Tesla Gelişmiş Pil Araştırma kısmı, nihayet elle tutulur sonuçlar vermeye başladı.

Kanada’daki Dalhousie Üniversitesi ve Tesla Gelişmiş Pil Araştırma kısmı araştırmacılarının hazırladığı son makalede, halihazırdaki pillere kıyasla çok daha uzun ömürlü olan nikel bazlı pil tasarlandığı ortaya kondu.

Günümüzde elektrikli arabalarda yüksek enerji kapasitesine sahip olmasından ötürü lityum demir fosfat (LFP) piller tercih ediliyor. Lityum iyon pil olarak da bilinen bu bataryalar, kullanmaya bağlı olarak sıfırlanabiliyor.

Tesla’nın açıklamasına göre halihazırdaki bataryalar “bozulma belirtileri göstermeden önce 300 ila 1000 döngü” kapasitesine sahip. Bu aslında modele ve kullanım formuna göre değişiklik gösterse de, yaklaşık 350 bin km ya da 20 yıl dayanacağı manasına geliyor.

fakat Dalhousie Üniversitesi ve Tesla’nın hazırladığı son rapor, nikel bazlı alternatifin hem aynı enerji kapasitesine sahip olduğunu hem de dayanıklılık sınırlamalarının üstesinden gelebildiğini ortaya koydu. Bu durum da elektrikli araçların çok daha uzun yıllar kullanılmasına kapı aralayabilir.

Elektrikli motordan bile daha uzun ömürlü piller geliştirebileceğini söyleyen Tesla araştırmacıları, nikel bazlı bataryaların yeni modellerde tekrardan kullanılabileceğini ifade etti.

“LFP’ye kıyasla daha fazla randıman, daha az kapasite azalması ve daha yüksek enerji kapasitesi gösteriyor. Ayrıyeten 25 °C’de bir yüzyıla yaklaşan ömüre sahip olması bekleniyor.”

Pekala siz bu bahis hakkında ne düşünüyorsunuz? Görüşlerinizi yorumlar kısmından bizlerle paylaşmayı unutmayın.

Yorumlar

Henüz yorum yapılmamış. İlk yorumu yukarıdaki form aracılığıyla siz yapabilirsiniz.