Mitsubishi Lancer Evo Hakkında Bilgiler

Bir sinemada gördüğümüzde “üff, ne otomobil be” dediğimiz hayli fazla ünlü otomobil bulunuyor. Hatta, bu otomobilleri her ne kadar zor bir ihtimal olsa bile yolda görüyor ve görüş açımızdan çıkana kadar takip ediyoruz. Zira sahip olduğu güç, tasarımı ve bilhassa yarış sinemalarında tercih edilmesi o otomobilleri tanınan hale getiriyor. Bugün konuğumuz, eşsiz tasarımı ve motor gücüyle yıllardır çoğu erkeğin hayali olan Mitsubishi Lancer Evo modeli. Lancer Evo, arkasında epey enteresan bilgiler barındırıyor. Biz de büyük bir zevkle bu bilgilere ulaştık.

Mitsubishi Lancer Evo modelini çoğumuz Hızlı ve Öfkeli serisinden biliyor olabiliriz. Paul Walker’ın kullandığı, harikulade bir dizayna sahip olan Lancer Evo, eşi olmayan arabalardan bir tanesi. Lancer Evo modellerini, olağan Lancer modellerinden ayıran birtakım ayrıntılarda bulunuyor. Yani sokakta gördüğünüz her Lancer, gerçek bir Lancer Evo olmayabiliyor. Dilerseniz lafı hiç uzatmadan Mitsubishi Lancer Evo hakkında bilgiler listemize geçelim.

Mitsubishi Lancer Evo hakkında bilgiler:

• Toplamda 10 farklı jenerasyondan geçti
• En büyük rakibi: Subaru Impreza WRX STI
• Evo 6.5 ya da bir diğer ismiyle Tommi Makinen Edition
• En süratli Lancer Evo +350 km/h yaptı
• Lancer Evo, Süratli ve Öfkeli serisinde yer aldı
• AWD drift sanatı öncüsü
• Geliştirilmeye ziyadesiyle açık
• Tamamiyle yarış odaklı: Evo RS
• Son Evo: Final Edition
• İngiliz Polislerinin favori otomobili

Toplamda 10 farklı kuşaktan geçti

Mitsubishi Lancer Evo, toplamda 10 farklı nesile sahipti. İlk model, 1992 yılında üretildi. 24 yıl boyunca üretimi devam eden Lancer Evo modeli, ufak çaplı farklılıklar ile makyajlamalar ile 2015 yılına kadar üretildi. 2015 yılında ise Lancer Evo modelinin üretimi ne yazık ki durdu. Mitsubishi fabrikalarından çıkan son Lancer Evo, Nisan 2016’da çıktı

Gelelim ilk kuşaklara. 1992 yılında üretimine başlanılan ilk Evo modeli, 1994 yılına kadar devam etti. Firma, 2 yıl sonra tasarımı daha da güçlendirerek yeni bir Mitsubishi Lancer Evo modeli ortaya çıkardı. Elbette, bu esaslı değişiklikler değildi. Mevcut tasarım üzerinden birtakım makyajlamalar yapıp, yeni tasarım üzerinden üretime devam edildi.

En büyük rakibi: Subaru Impreza WRX STI

Subaru Impreza WRX STI modeli, Lancer Evo’nun gelmiş geçmiş en azılı rakibi diyebiliriz. İki arabada yakın güçleri, teknik özellikleri ile birbirleriyle rekabet içerisindeler. Mitsubishi, ilk Lancer serisini Japon pazarında üretti ve sattı. Daha sonra dünyaya açılabilmek için Subaru’yu izledi ve 2003 yılında Amerika Birleşik Devletleri’nde satılmaya başlandı. ABD’ye gitmeden önce, Mitsubishi Lancer Evo sadece Avrupa pazarında ilgi görüyordu.

Evo 6.5 ya da bir diğer ismiyle Tommi Makinen Edition

Mitsubishi Lancer Evo, sırf 2500 adet üretilen özel bir seriye sahipti. Tommi Makinen Edition olarak üretilen bu model, diğer Lancer Evo’lara göre çok daha farklı ve güçlüydü. Dünya Ralli Şampiyonası’nda toplamda üst üste dört kere birincilik almayı başaran bu araba, önemli manada bir muvaffakiyete sahip. Üstte da söylediğimizi, Evo 6.5 olarak bilinen bu model sırf 2500 adet üretilebildi. Üst üste sağladığı muvaffakiyetler ise, olağan Lancer Evo ile farklılıklarından kaynaklanıyordu.

En süratli Lancer Evo +350 km/h’ye ulaştı 

Gelelim gelmiş geçmiş en süratli Lancer Evo modeline. Bu model, Mike Reichen’a aitti ve gelmiş geçmiş en süratli Lancer Evo olarak biliniyordu. Bunun sebebi ise, Reichen’in araba üzerinde yaptığı iyileştirmeler o kadar büyük bir performansı ortaya çıkardı ki, bu araba 350 kilometre hıza kadar yükselebiliyordu. Bu da, dünyanın en süratli Mitsubishi Lancer Evo’su olarak bilinmesini ve bir dünya rekoru kırmasını sağladı.

“Artık beni temsil ediyorsun, ne yani altına Hyundai mi verecektim?” Lancer Evo, Süratli ve Öfkeli serisinde yer aldı

Otomobil ilk olarak Hızlı ve Öfkeli 2 filminde, Paul Walker tarafından kullanılmıştı. Walker’ın o araba ile harikulade gazlaması, ”Nasıl yapıyor ya” dediğimiz vites geçişleri ve daha çok fazlası ile kalbimize ilk Lancer Evo tohumlarını attı.

Gelelim Süratli ve Öfkeli 3’teki o sahne ve o kırmızı Mitsubishi Lancer Evo’ya. Akıllara gelen Han’ın Sean’a ”Kırmızı Evo senin” dediği sahne, tahminen de koca bir nesilin içerisindeki Mitsubishi Lancer Evo sevgisini daha da arttırdı diyebiliriz. Süratli ve Öfkeli serisi, gelmiş geçmiş en iyi aksiyon ve otomobilleri içeren sinemalardan bir tanesi. Aksiyon dolu sahneler, fevkalade otomobiller ve sürat. Süratli ve Öfkeli demişken, eminiz ki yorumlarda Paul Walker için çokça “F” yorumu göreceğiz.

AWD drift sanatı öncüsü

Özel modifiyeler ile Lancer Evo, drift ustaları tarafından pistlerde hayli fazla tercih ediliyordu. Günümüzde eskisi kadar olmasa bile, drift ustaları tarafından tercih edilmeye devam ediliyor. Bunun öncüsü ise, D1 Grand Prix’teki drift gruplarından bir tanesi olan Team Orange oldu. Team Orange takımı, anda Lancer Evo modellerini ve onun ezeli rakibi Impreza modellerini kullanarak AWD drift sanatının öncüsü oldu.

Geliştirilmeye ziyadesiyle açık

Birkaç madde önce, Mitsubishi Lancer Evo’nun birtakım güçlendirmeler ile 350 kilometre sürate ulaştığını söylemiştik. Bunun kaynağı ise, Lancer Evo modelinin geliştirilmeye ziyadesiyle açık bir model olması diyebiliriz. Kimi Evo kullanıcıları, arabadaki 2.0 litrelik motordan tam 500 beygirlik bir güç elde edebildiğini söylerken, bazıları ise çok daha fazlasını yapıyor. Hatta, ülkemizde bile Lancer Evo’yu ziyadesiyle geliştirerek tehlikeli bir hale getiren kullanıcılar bulunuyor.

Tamamiyle yarış odaklı: Evo RS

Mitsubishi Lancer Evo’nun yarışçılara özel bir modeli de bulunuyordu. RS olarak ayrılan bu model, daha ince gövde panelleri, daha ince camlar ve daha hafif jant dizaynları ile üretildi. Şayet yarışları takip ediyorsanız, yarışçılar için araba yükünün ne kadar çok önemli bir ayrıntı olduğunu biliyorsunuzdur. Yarışçıların kullandığı arabalar, konforu hiçe sayarak daha çok güç odaklıdırlar. Bu nedenle, nitekim yarışlar için hazırlanmış ve konforlu bir araba görme olasılığınız hayli düşük.

Son Evo: Final Edition

Gelelim Lancer Evo’nun üretimi durdurulmadan önce üretilen son Evo modeline. Mitsubishi, bu modele Final Edition adını verdi ve Amerika Birleşik Devletleri’ne bu modelden 1600 adet üretildi. Araba, tamamiyle siyah bir tavana ve özel Final Edition ayrıntılara sahipti. Bununla birlikte, çok daha farklı jantlara ve 291 beygirden 303 beygire artan bir güce sahipti. Bu modelden sonra her ne kadar ortaya savlar atılsa bile, yeni bir Evo modeli üretilmedi.

İngiliz Polislerinin Favori Otomobili

2008 yılında Birleşik Krallık’ta Evo X modelleri tanıtıldı. İngiliz Polisi, bu güçlü ve inançlı arabaları resmi polis otomobilleri olarak kullanma kararı aldı. Daha sonrasında ise Lancer Evo X, ülkedeki polis arabası haline geldi. Bu araba, tahminen de olabilecek en iyi polis arabası olabilir.

Sizler için bir nesilin hayali olan Mitsubishi Lancer Evo hakkında enteresan bilgileri bir araya derledik. Eminiz ki bu içeriğimizi okuyan birtakım kullanıcılarımız, hala bir Lancer Evo hayaliyle yaşamaya devam ediyor. Sizler Lancer Evo hakkında ne düşünüyorsunuz? Yorumlarda bizlerle paylaşmayı unutmayın.