enflasyonemeklilikötvdövizakpchpmhp
DOLAR
33,0413
EURO
35,9402
ALTIN
2.546,09
BIST
11.156,20
Adana Adıyaman Afyon Ağrı Aksaray Amasya Ankara Antalya Ardahan Artvin Aydın Balıkesir Bartın Batman Bayburt Bilecik Bingöl Bitlis Bolu Burdur Bursa Çanakkale Çankırı Çorum Denizli Diyarbakır Düzce Edirne Elazığ Erzincan Erzurum Eskişehir Gaziantep Giresun Gümüşhane Hakkari Hatay Iğdır Isparta İstanbul İzmir K.Maraş Karabük Karaman Kars Kastamonu Kayseri Kırıkkale Kırklareli Kırşehir Kilis Kocaeli Konya Kütahya Malatya Manisa Mardin Mersin Muğla Muş Nevşehir Niğde Ordu Osmaniye Rize Sakarya Samsun Siirt Sinop Sivas Şanlıurfa Şırnak Tekirdağ Tokat Trabzon Tunceli Uşak Van Yalova Yozgat Zonguldak
İstanbul
Parçalı Bulutlu
33°C
İstanbul
33°C
Parçalı Bulutlu
Pazar Açık
34°C
Pazartesi Hafif Yağmurlu
31°C
Salı Hafif Yağmurlu
31°C
Çarşamba Açık
31°C

Atatürk’ün Makam Arabası Cadillac 80 Serisi Hakkında 8 Farklı Bilgi: Periyoduna Göre İnanılmaz Teknolojiler Sunuyordu!

Bu içeriğimizde Ulu Lider Mustafa Kemal Atatürk’ün de makam aracı olarak kullandığı Cadillac 80 Serisine göz atıyoruz ve periyoduna göre öne çıkan özelliklerini inceliyoruz.

Atatürk’ün Makam Arabası Cadillac 80 Serisi Hakkında 8 Farklı Bilgi: Periyoduna Göre İnanılmaz Teknolojiler Sunuyordu!
08.07.2024 21:20
0
A+
A-

1936’dan 1942’ye kadar üretilen Cadillac 80 Serisi, bilhassa güçlü motorları ile dikkat çekiyordu. 

Döneminin en itibarlı arabalarından biri olarak anılan 80 Serisi’nin üretimi, II. Dünya Savaşı ile sona erdi. Gelin hem savaşın tesirlerine hem de arabanın diğer özelliklerine birlikte bakalım. 

İlk tam otomatik vites sistemi…

Cadillac 80 serisi, 1939 yılında o dönem için ihtilal niteliğindeki bir yenilik denebilecek tam otomatik vites sistemi ‘Hydra-Matic’i tanıtmıştı. Hydra-Matic’i kısaca şoförün müdahalesi olmadan vites değiştirebilen ilk tam otomatik şanzıman olarak özetleyebiliriz. Bu sistem şürüş konforunu düzgünleştirirken otomatik vitesli araçların yaygınlaşmasına da öncülük etmiştir. 

II. Dünya Savaşı’nın da tesiriyle koleksiyon kıymeti öteki bir boyuta ulaştı.

Cadillac 80 Serisi her ne kadar başarılı bir araba serisi olsa bile üretimi II. Dünya Savaşı’nın başlamasıyla birlikte durdu. O dönem Cadillac, Amerika Birleşik Devletleri’nin (ABD) savaş eforlarına destek vermek gayesiyle fabrikaları askeri araç ve ekipman üretimine yönlendirilmiştir. Bu nedenle bilhassa 1942 modelleri hayli ender bulunur ve koleksiyoncular için çok kıymetlidir.

Cadillac 80 Serisi’nin kimi modelleri, polis aracı olarak da kullanılmıştır.

Aslında V8 motorlarının sağladığı yüksek güç ve suratı düşününce buna çok şaşırmamak gerek. Cadillac, birtakım polis departmanlarının talebi üzerine özel olarak modifiye edilmiş arabalar de üretmiş. 

Yüksek performans demişken…

Cadillac 80 Serisi, 150 beygir gücünde V8 motorlara sahipti. Bu motorlar, o dönem için hayli güçlü kabul ediliyordu.

Teknolojik özelliklerine de değinmeden olmaz. Hem de 1936 yılında…

Cadillac 80 Serisi, vaktinin en ileri teknolojilerini içeren arabalardan biriydi. Örneğin, birtakım modellerde otomatik far sistemleri ve elektrikli süspansiyon sistemleri gibi o periyotta az bulunan özellikler mevcuttu. Daha yeni periyotlarda üretilen birtakım araçlarda bile bu özellikleri göremiyoruz…

İçeriğimizin girişinde de bahsettiğimiz gibi Cadillac 80 Serisi, Mustafa Kemal Atatürk tarafından da kullanılmıştır.

Ulu Önder’in 1936-1938 yıllarında kullandığı araba aslına uygun olarak restore edilmiş ve Anıtkabir’de sergilenmektedir

Kaynaklar: Classics, İşte Atatürk 

Benzer içeriklere de göz atabilirsiniz: 

 

Yorumlar

Henüz yorum yapılmamış. İlk yorumu yukarıdaki form aracılığıyla siz yapabilirsiniz.