enflasyonemeklilikötvdövizakpchpmhp
DOLAR
46,1199
EURO
53,2585
ALTIN
6.419,83
BIST
13.863,13
Adana Adıyaman Afyon Ağrı Aksaray Amasya Ankara Antalya Ardahan Artvin Aydın Balıkesir Bartın Batman Bayburt Bilecik Bingöl Bitlis Bolu Burdur Bursa Çanakkale Çankırı Çorum Denizli Diyarbakır Düzce Edirne Elazığ Erzincan Erzurum Eskişehir Gaziantep Giresun Gümüşhane Hakkari Hatay Iğdır Isparta İstanbul İzmir K.Maraş Karabük Karaman Kars Kastamonu Kayseri Kırıkkale Kırklareli Kırşehir Kilis Kocaeli Konya Kütahya Malatya Manisa Mardin Mersin Muğla Muş Nevşehir Niğde Ordu Osmaniye Rize Sakarya Samsun Siirt Sinop Sivas Şanlıurfa Şırnak Tekirdağ Tokat Trabzon Tunceli Uşak Van Yalova Yozgat Zonguldak
İstanbul
Az Bulutlu
25°C
İstanbul
25°C
Az Bulutlu
Çarşamba Açık
26°C
Perşembe Açık
27°C
Cuma Az Bulutlu
27°C
Cumartesi Hafif Yağmurlu
22°C

Çin’in Elektrikli Araba Atılımına Harcadığı Para Ortaya Çıktı

Son periyotta elektrikli araba pazarında tepeye oynayan Çin’in bu atılım için harcadığı miktar belirlendi.

Çin’in Elektrikli Araba Atılımına Harcadığı Para Ortaya Çıktı
22.06.2024 22:00
19
A+
A-

Elektrikli araba pazarının yükselen yıldızı kuşku yok ki Çin menşeli araba üreticileri oldu. Başta BYD olmak üzere bu ülkeden çıkan üreticilerin piyasalardaki tesiri hayli dikkat alımlı oldu. O denli ki pek çok ülke, Çin’den ithal edilecek arabalara ek vergiler uygulayarak kendi üreticilerini muhafaza yoluna gitti. 

Çin’in bu atılımının sırrını, Stratejik ve Uluslararası Çalışmalar Merkezi isimli bir niyet kuruluşu ortaya çıkardı. Yapılan çalışmaya göre Çin, 2009 yılından bugüne BYD gibi markaların gelişim süreçlerine toplamda 230 milyar dolar yatırım yaptı. 

Destekler ek vergilerin de konusunu oluşturuyordu

Çin’in sağladığı takviyeler, AB’nin Çin’den ithal edilecek arabalara getirdiği %38’e varan ek vergilerin de münasebeti olarak gösterilmişti. Avrupa Birliği yetkilileri, Çinli üreticilere sağlanan takviyeden kaynaklı olarak bu ülkedeki üreticilerin Avrupalı firmalardan çok daha düşük maliyetle üretim yaptığını belirtmişti. 

Çin şimdi dünyanın en büyük elektrikli araba pazarı pozisyonunda bulunuyor. Asya devi, 2023 yılında global elektrikli araba satışlarının yüzde 60’ının gerçekleştirildiği ülke pozisyonunda bulunuyordu. Çin bu alanda ABD ve Japonyai büyük rakiplerini büyük farkla geride bırakmıştı. 

CSIS’e göre 230 milyar dolar, Çin’in bu alandaki takviyesinin gerçek boyutunu da yansıtmıyor. Çünkü bu ölçüye yerel idarelerin sağladığı takviyeler dâhil değil. Çin’de elektrikli araba üreticileri vergi muafiyeti, yatırım dayanağı benzeri avantajlar sağlanıyor. 

ETİKETLER: , ,
Yorumlar

Henüz yorum yapılmamış. İlk yorumu yukarıdaki form aracılığıyla siz yapabilirsiniz.