enflasyonemeklilikötvdövizakpchpmhp
DOLAR
35,4353
EURO
36,3270
ALTIN
3.064,00
BIST
9.910,61
Adana Adıyaman Afyon Ağrı Aksaray Amasya Ankara Antalya Ardahan Artvin Aydın Balıkesir Bartın Batman Bayburt Bilecik Bingöl Bitlis Bolu Burdur Bursa Çanakkale Çankırı Çorum Denizli Diyarbakır Düzce Edirne Elazığ Erzincan Erzurum Eskişehir Gaziantep Giresun Gümüşhane Hakkari Hatay Iğdır Isparta İstanbul İzmir K.Maraş Karabük Karaman Kars Kastamonu Kayseri Kırıkkale Kırklareli Kırşehir Kilis Kocaeli Konya Kütahya Malatya Manisa Mardin Mersin Muğla Muş Nevşehir Niğde Ordu Osmaniye Rize Sakarya Samsun Siirt Sinop Sivas Şanlıurfa Şırnak Tekirdağ Tokat Trabzon Tunceli Uşak Van Yalova Yozgat Zonguldak
İstanbul
Yağmurlu
6°C
İstanbul
6°C
Yağmurlu
Pazartesi Hafif Yağmurlu
7°C
Salı Hafif Yağmurlu
7°C
Çarşamba Çok Bulutlu
7°C
Perşembe Az Bulutlu
8°C

Çinko piller, lityum-iyon pillerden daha performanslı çıktı!

Ohio’daki Case Western Reserve Üniversitesi’nden gelen yeni bir çalışma, çinko-kükürt pil teknolojisinin tüm eksikliklerini gidererek, lityum-iyon pillerin her alandaki üstünlüğüne meydan okuyacak bir tahlil sunduğunu ortaya koydu. Yeni pil …

Çinko piller, lityum-iyon pillerden daha performanslı çıktı!
06.01.2025 00:20
1
A+
A-

Ohio’daki Case Western Reserve Üniversitesi’nden gelen yeni bir çalışma, çinko-kükürt pil teknolojisinin tüm eksikliklerini gidererek, lityum-iyon pillerin her alandaki üstünlüğüne meydan okuyacak bir tahlil sunduğunu ortaya koydu. Yeni pil teknolojisi, hafifliği, uzun ömrü, yüksek performansı ve ekonomik üretim maliyetiyle bir oldukça ilgi çekmiş durumda. Pekala, çinko pillerin ne farkı var? Detaylar haberimizde…

Yeni çinko piller, lityum-iyon pillerden daha iyi performans sergiliyor

Öncelikle yeni çinko pillerin, yaygın olarak kullanılan ve düşük toksisiteye sahip bir çözücü olan Dowanol (1-methoxy-2-propanol) ile üretildiğini belirtelim. Yapılan çalışma, çinko iodürün ikinci bir katkı hususu olarak kullanılmasıyla çok önemli bir gelişme kaydetti. Laboratuvar testleri de, yeni pillerin daha yüksek iletkenlik ve stabilite sunduğunu gösterdi. Ayrıyeten pillerde kısa devrelere ve yangınlara neden olabilecek dendrit oluşumu büyük ölçüde engellendi.

Yeni pil teknolojisi, enerji yoğunluğunu %20 oranında artırarak kilogram başına 470 Wh düzeyine ulaştı. Bu değer, mevcut en iyi katı hal pilleriyle muadil ve ticari lityum-iyon pillere kıyasla çok önemli bir avantaj sağlıyor. Üretim maliyetleri açısından da çinko ve kükürt gibi hammaddeler hayli uygun fiyatlı. Dowanol benzeri yaygın ve ekonomik bir çözücünün kullanılması, bu teknolojiyi endüstriyel üretim için çok cazip hale getiriyor.

Ferrari’nin ilk elektrikli modeli için geri sayım başladı!

Ferrari, yakında tamamen elektrikli bir modelle karşımıza çıkmaya hazırlanıyor. Pekala, performansıyla da beklentileri karşılayabilecek mi?

Kullanım alanlarına bakacak olursak: Yeni çinko piller, elektrikli araçlardan büyük ölçekli enerji depolama tahlillerine kadar birçok alanda kullanılabilir. Yüksek güvenlik düzeyi, hafiflik ve geniş kapasite, sayesinde elektrikli araçlar için ideal bir seçenek olabileceğini söyleyebiliriz. Lakin şu an için bu teknolojinin laboratuvar ortamından ticari pazara geçişi hala çok önemli bir zorluk olarak görülüyor.

Çinko piller hakkında siz ne düşünüyorsunuz? Görüşlerinizi aşağıdaki yorumlar kısmına yazabilirsiniz.

ETİKETLER:
Yorumlar

Henüz yorum yapılmamış. İlk yorumu yukarıdaki form aracılığıyla siz yapabilirsiniz.