Tesla, 2023 yılındaki emisyonlarını gösteren bir rapor yayımladı. Raporda, sıfır emisyon amacı olan şirketin karbon salınımının bir evvelki yıla kıyasla %20 arttığı görüldü. Yani Tesla, 2022’ye kıyasla 2023’te çevreyi daha fazla kirletti.
Hepimizin de bildiği elektrikli araba ihtilalinin ana amaçladığı karbon emisyonlarını sıfıra indirerek sürdürülebilir bir gelecek oluşturmak. Elektrikli araç deyince akla gelen ilk şirketlerden olan Tesla’nın da maksadı bu. Lakin yayımlanan yeni bir rapor, işlerin pek iyi gitmediğini ortaya koyuyor.
Sıfır emisyon gayesine sahip olan Tesla, geçtiğimiz günlerde 2023’e ait tesir raporunu yayımladı. Rapor, şirketin sera gazı emisyonlarının geçen yıl önemli artış gösterdiğini ortaya koydu.
CO2 emisyonu, evvelki yıla kıyasla neredeyse 10 milyon metrik ton arttı
Tesla’nın 2023 raporuna göre şirketin karbon emisyonları, 2022’ye kıyasla 8 milyon metrik ton artış gösterdi. Şirket, geçtiğimiz yılda 50 milyon metrik ton karbondioksit salınımından sorumlu oldu. 2022’de ise bu sayı 42 milyondu. Bu da çevreyi kirletme konusunda %20 artış yaşandığını gözler önüne serdi.
Yaşanan fazladan kirliliğin çok önemli bir çoğunluğu, Tesla’nın tedarik zincirinden geliyor. Şirketin satın aldığı mal ve hizmetler, genel karbon ayak izinin yaklaşık olarak %80’i civarını oluşturuyor. Raporda, Tesla’nın operasyonlarını ve üretim kapasitesini genişletirken net sıfır maksatlarında zorluklarla karşılaştığını görebiliyoruz.
Emisyonlar konusunda şeffaflık sağlamaya çalışan Tesla, açıklamasında “mümkün olan en kısa sürede” sıfır emisyon amaçlarını gerçekleştireceğini ifade etti. fakat yükselme yaşanması, daha yeşil teknolojilere ve uygulamalara yönelik atakların artması gerektiğinin bir işareti. Şirketin maksatlarına hakikaten ulaşıp ulaşamayacağını önümüzdeki yıllarda göreceğiz.