Büyük umutlarla yola çıkan elektrikli araç üreticileri gereğince ilgi görmeyi başaramayınca iflas bayrağını çekmek zorunda kalıyor ve bu başarısızlıklar, tüketicinin teknolojiye olan inancını sarsıyor olabilir.
Kaliforniyalı savlı elektrikli araç start-up’ı Fisker, umut ettiği satışlara bir türlü ulaşamadığı için zor günler yaşıyor. Son raporlar şirketin yakında iflas müracaatında bulunmak zorunda kalabileceğini ve şirketin azalan nakit rezervleri nedeniyle devam etme kabiliyeti hakkında çok önemli kuşkuların oluştuğunu gösteriyor.
Bu, 450 küsur Fisker çalışanı ve şirketin işlerine bağımlı uydu şirketleri için açıkça kötü bir haber. Lakin bu benzer vakitte şirkete güvenen ve Ocean modeli için zor kazandıkları parayı teslim eden yaklaşık 4.700 müşteri için de bir darbe.
İflas eden edene
Bu sorun yalnızca Fisker’ı da bağlamıyor. Gelişmekte olan elektrikli araç sanayisi de bu iflaslardan olumsuz etkileniyor ve tüketici güveni kayboluyor. Tesla’nın bir muvaffakiyet hikayesi olarak piyasada yer alması pek mana ifade etmiyor zira diğer elektrikli araç üreticileri başarılı olamıyor. Elektrikli kamyonet üreticisi Lordstown Motors da Haziran 2023’te iflas müracaatında bulunmuştu.
Kaliforniya merkezli Indi EV de birkaç ay sonra şeyi yaparken, gelecek vaat eden Çinli elektrikli araç şirketi WM Motors da benzer periyotta ticareti durdurdu ve 2019’dan bu yana fokurdayan Çin’in çekişmeli iç pazarında yükselen lakin kaçınılmaz olarak tükenen yüzlerce genç elektrikli araç girişimcisine katıldı.
Dünya çapında öbür üreticilerin de kısa zaman içinde iflas başvurusu yaptığı biliniyor.
Araçlar, kullanım ömrü boyunca servis, bakım gereksinimleri için ve işler aykırı gittiğinde hazır bulunabilecek emniyetli bir uzman ağına ihtiyaç duyar. Hasebiyle, iflas eden, kapanan her elektrikli araba üreticisi, yeni şirketlerin başarılı olma talihini daha da azaltıyor ve tüketiciler yatırımlarını bu şirketlere bağlamamayı tercih ediyorlar.