Japonya’nın “yüzen veri kaleleri” 2027’de demir almaya hazırlanıyor

Veri merkezleri, artık karadaki dar sınırlardan kurtulup engin sulara açılmaya hazırlanıyor. Yapay zeka teknolojilerinin gelişmesiyle birlikte artan işlem gücü ihtiyacı, teknoloji devlerini daha yaratıcı ve hızlı çözümler bulmaya zorladı. Bu arayışın en somut örneklerinden biri, Japonya’nın iki dev ismi Hitachi ve Mitsui OSK Lines’ın güçlerini birleştirmesiyle hayat bulacak. İki şirket, deniz üzerinde görev yapacak yüzen veri merkezleri kurmak için stratejik bir ortaklığa imza attı.

Japonya gibi yüz ölçümü dar ve arazi fiyatlarının el yaktığı bir ülkede, özellikle Tokyo ve Osaka gibi metropollerde yeni tesisler kurmak oldukça güç. Bir veri merkezinin planlanması ve inşa edilmesi yıllar süren bürokratik süreçleri beraberinde getirirken, gemi tabanlı çözümler bu süreyi ciddi oranda kısaltıyor. Mevcut bir gemiyi dönüştürmek, sıfırdan inşaat yapmaya kıyasla çok daha hızlı bir alternatif. Uzmanlara göre, uygun bir geminin bilişim üssüne dönüştürülmesi sadece bir yıl gibi kısa bir sürede tamamlanabilir. Projede öncelikle 120 metrelik gemiler üzerinde durulsa da, asıl hedef devasa araç taşıma gemilerini birer veri kalesine çevirmek. Yaklaşık 54 bin metrekarelik devasa bir alana sahip olması planlanan bu yüzen tesisler, kapasite bakımından karadaki dev rakipleriyle yarışacak güce sahip olacak.

Suyun doğal serinliğiyle enerji tasarrufu

Veri merkezlerinin işletilmesindeki en kritik ve masraflı kalemlerden biri olan soğutma, denizin ortasında doğal bir avantaj kazanıyor. Tesis, ihtiyaç duyduğu soğutma gücünü doğrudan çevresindeki deniz veya nehir suyundan alacak. Bu yöntem sadece enerji tasarrufu sağlamakla kalmayacak, aynı zamanda karadaki kısıtlı tatlı su kaynaklarının harcanmasını da önleyecek.

Mitsui OSK Lines, gemilerde halihazırda bulunan klima ve güç sistemlerini bu yeni amaca uygun hale getirmek için mühendislik çalışmalarını sürdürüyor. Gemi üzerindeki mevcut donanımların kullanılması, hem maliyetleri düşürebilir, hem de çevre dostu bir dönüşüm modeli oluşturabilir.

Bu büyük operasyonda Hitachi, kara tabanlı tesislerdeki derin tecrübesini bilişim altyapısının tasarımı ve yönetimine aktaracak. Mitsui OSK Lines tarafı ise geminin fiziksel dönüşümünden, liman izinlerinden ve deniz üzerindeki lojistik operasyonlardan sorumlu olacak. Teknoloji ve denizcilik dünyasının bu benzersiz iş birliğinin, 2027 yılından itibaren operasyonel hale gelmesi planlanıyor.