enflasyonemeklilikötvdövizakpchpmhp
DOLAR
48,6571
EURO
56,2157
ALTIN
6.771,15
BIST
13.892,30
Adana Adıyaman Afyon Ağrı Aksaray Amasya Ankara Antalya Ardahan Artvin Aydın Balıkesir Bartın Batman Bayburt Bilecik Bingöl Bitlis Bolu Burdur Bursa Çanakkale Çankırı Çorum Denizli Diyarbakır Düzce Edirne Elazığ Erzincan Erzurum Eskişehir Gaziantep Giresun Gümüşhane Hakkari Hatay Iğdır Isparta İstanbul İzmir K.Maraş Karabük Karaman Kars Kastamonu Kayseri Kırıkkale Kırklareli Kırşehir Kilis Kocaeli Konya Kütahya Malatya Manisa Mardin Mersin Muğla Muş Nevşehir Niğde Ordu Osmaniye Rize Sakarya Samsun Siirt Sinop Sivas Şanlıurfa Şırnak Tekirdağ Tokat Trabzon Tunceli Uşak Van Yalova Yozgat Zonguldak
İstanbul
Çok Bulutlu
22°C
İstanbul
22°C
Çok Bulutlu
Perşembe Hafif Yağmurlu
23°C
Cuma Az Bulutlu
24°C
Cumartesi Parçalı Bulutlu
25°C
Pazar Az Bulutlu
25°C

Nissan Qashqai e-POWER, Dünya Rekoru Kırdı! Tek Depoyla 1980 km!

Nissan Qashqai e-POWER, dünya rekoru kırdı. Araç, hiç yakıt ikmali yapmadan tek depoyla 1980 km gitti.

Nissan Qashqai e-POWER, Dünya Rekoru Kırdı! Tek Depoyla 1980 km!
07.08.2026 23:20
17
A+
A-

Nissan’ın popüler SUV modeli Qashqai e-POWER, harici bir şarj kablosuna ya da ilave yakıt ikmaline ihtiyaç duymadan, şarj kablosuz menzil artırıcılı bir elektrikli SUV tarafından kat edilen en uzun yolculuk unvanını elde ederek resmi olarak Guinness Dünya Rekorları listesine adını yazdırdı.

İçerikten Görseller

×
+ −

‹ ›

Rekor denemesi, 14-17 Temmuz 2026 tarihleri arasında Kolombiya sınırları içerisinde gerçekleştirildi. Başkent Bogotá’dan başlayıp Karayip kıyılarına kadar uzanan bu zorlu rota; çok çeşitli yol, değişken trafik ve farklı sürüş koşullarını kapsayacak şekilde planlandı.

Bunlar da İlginizi Çekebilir

İçerikten Görseller

×
+ −

‹ ›

Tek depoyla 1980 km gitti

Yolculuğun başından sonuna kadar tüm süreç, Guinness Dünya Rekorları hakemleri tarafından bağımsız bir şekilde sahada izlendi ve ardından yürütülen detaylı inceleme prosedürlerinin tamamlanmasıyla rekor resmiyet kazandı. Rekor, tek depoyla 1980 km giderek kırıldı.

Söz konusu bu başarı, Nissan’ın daha önce Birleşik Krallık ve Tazmanya’da gerçekleştirdiği uzun mesafe verimlilik denemelerinin ardından geldi. Şirket, elde edilen 1.980 kilometrelik bu menzil başarısıyla e-POWER sisteminin farklı iklim, arazi ve gerçek dünya kullanım koşullarında ne kadar tutarlı bir verimlilik sunabildiğini ispatlamayı hedefliyor.

e-POWER teknolojisini klasik hibrit sistemlerden ayıran temel fark, içten yanmalı motor ile aracın tekerlekleri arasında doğrudan mekanik bir bağlantının bulunmaması. Araçta tekerlekleri yalnızca elektrik motoru tahrik eder; bu sayede sürücüye elektrikli araçlara özgü anlık gaz tepkisi, pürüzsüz hızlanma ve rafine bir sürüş hissi sunulur. Araç içerisindeki yüksek verimli benzinli motor ise tekerlekleri döndürmek yerine sadece ihtiyaç duyulan elektriği üretmek üzere bir jeneratör gibi çalışır.

Sistemin kalbinde, Nissan’ın geliştirdiği gelişmiş “5’i 1 arada” modüler güç aktarma mimarisi yer alıyor. Bu kompakt yapı; elektrik motoru, jeneratör, invertör, redüktör ve artırıcı bileşenlerini tek bir pakette topluyor. Sistem, dahili rejeneratif fren teknolojisiyle de desteklenerek yavaşlama anında ortaya çıkan enerjiyi depoluyor ve enerji kullanımını sürüş boyunca optimize ediyor. Nissan Qashqai e-POWER modelinin fabrika verilerine dayanan resmi WLTP birleşik yakıt tüketimi 100 kilometrede 4,4 litre, resmi WLTP menzil değeri ise 1.250 kilometre.

ETİKETLER: ,
Yorumlar

Henüz yorum yapılmamış. İlk yorumu yukarıdaki form aracılığıyla siz yapabilirsiniz.