İstanbul
Parçalı Bulutlu
27°C
İstanbul
27°C
Parçalı Bulutlu
Cuma Açık
29°C
Cumartesi Açık
30°C
Pazar Açık
31°C
Pazartesi Açık
32°C
enflasyonemeklilikötvdövizakpchpmhp
DOLAR
40,0690 EURO
47,0165 ALTIN
4.283,99 BIST
10.330,24 Adana Adıyaman Afyon Ağrı Aksaray Amasya Ankara Antalya Ardahan Artvin Aydın Balıkesir Bartın Batman Bayburt Bilecik Bingöl Bitlis Bolu Burdur Bursa Çanakkale Çankırı Çorum Denizli Diyarbakır Düzce Edirne Elazığ Erzincan Erzurum Eskişehir Gaziantep Giresun Gümüşhane Hakkari Hatay Iğdır Isparta İstanbul İzmir K.Maraş Karabük Karaman Kars Kastamonu Kayseri Kırıkkale Kırklareli Kırşehir Kilis Kocaeli Konya Kütahya Malatya Manisa Mardin Mersin Muğla Muş Nevşehir Niğde Ordu Osmaniye Rize Sakarya Samsun Siirt Sinop Sivas Şanlıurfa Şırnak Tekirdağ Tokat Trabzon Tunceli Uşak Van Yalova Yozgat Zonguldak
Otomotiv sektöründe 7 Temmuz tartışması! Fiyatlar artacak mı?
7 Temmuz 2024 tarihinde yürürlüğe girecek olan Araç Güvenliği Yönetmeliği otomotiv piyasalarında nasıl bir tesir yaratacak? İşte ayrıntılar…
Avrupa ile aynı günde yürürlüğe girecek olan Araç Güvenliği Yönetmeliği’nde tartışmalar bitmiyor. Son gelen bilgilere göre yönetmeliğin yürürlüğe girme tarihi değişti. Pekala hangi markalar yönetmelik kapsamına girecek? Araç fiyatları artacak mı? İşte 7 Temmuz Araç Güvenliği Yönetmeliği ve detayları…
7 Temmuz Araç Güvenliği Yönetmeliği ertelendi mi? Hangi markalar kapsam dahilinde?
Avrupa ile birlikte aynı anda Türkiye’de de yürürlüğe girecek olan Araç Güvenliği Yönetmeliği (GSR 2) geçtiğimiz aylarda onaylandı. 7 Temmuz tarihinde yürürlüğe girmesi beklenen yönetmeliğin tarihiyle ilgili bir erteleme kararı çıktı. Resmi Gazete’de yayımlanan karara göre yönetmeliğin yürürlüğe girme tarihi 31 Ağustos 2024 olarak değiştirildi.
Ancak bu tüm araba markaları için geçerli değil. Resmi Gazete’ye göre Araç Güvenliği Yönetmeliği’nden 31 Ağustos 2024 tarihine kadar muaf olan araçlar Türkiye’de üretilen ve Sanayi Bakanlığı tarafından verilen ‘Ulusal Tip Onayı’na sahip olan modeller. Yani Fiat Egea, Togg T10X, Renault Clio, Renault Megane, Hyundai i10, Hyundai i20 ve Hyundai Bayon modelleri uygulamadan belirtilen tarihe kadar muaf.
Toyota modelleri ise 7 Temmuz 2024 Araç Güvenliği Yönetmeliği kurallarına göre satılmak zorunda. Çünkü üstte saymış olduğumuz modeller hem ulusal hem AT tip onayına sahipken Toyota’nın Türkiye’de üretilen Corolla ve C-HR modelleri yalnızca AT tip onayına sahip. Bu sebeple bu modeller 31 Ağustos ertelemesinden yararlanamıyor.
Otomobil fiyatlarındaki istikrara gelirsek uzmanlar ve şahsî bazlı yorumların birçoğu fiyatların artacağı yönünde iddialar yapıyor. Lakin burada kesin bir şey söylemek zor. Çünkü kâfi ölçüde verilmeyen ve yüksek faizli kredi oranları kullanıcıları araba almaktan uzaklaştırıyor. Araba piyasasında bir dalgalanma olacağı ise aşikar.
Peki siz 7 Temmuz 2024 tarihinde yürürlüğe girecek olan Araç Güvenliği Yönetmeliği hakkında ne düşünüyorsunuz? Sizce fiyatlar nasıl olacak? Görüşlerinizi yorumlar kısmında bizimle paylaşmayı unutmayın…
Yorumlar
Benzer Konular
Bentley, EXP 15 olarak isimlendirdiği konsept otomobilini tanıttı. Gelecek yıl tanıtılacak elektrikli otomobili yansıtan konsept tasarım, fütüristik yapısı ile dikkat çekiyor.
Aston Martin, Vantage model ailesini genişletiyor. Markanın uzun süredir üzerinde çalıştığı Vantage S, resmi olarak tanıtıldı. Yeni model, performans ve sürüş dinamiklerinde yapılan kapsamlı değişimlerle dikkat çekiyor. Vantage S’in 2025 yılının ...
Uluslararası Temiz Ulaşım Konseyi (ICCT) tarafından yapılan bir araştırma, elektrikli araçların ne kadar çevre dostu olduğunu gözler önüne serdi. Sonuçlara göre elektrikliler, benzinlilere göre üretim süreçleri dahil edildiğinde bile %73 daha az emisyon üretiyor.