enflasyonemeklilikötvdövizakpchpmhp
DOLAR
35,5056
EURO
36,6110
ALTIN
3.052,49
BIST
9.715,86
Adana Adıyaman Afyon Ağrı Aksaray Amasya Ankara Antalya Ardahan Artvin Aydın Balıkesir Bartın Batman Bayburt Bilecik Bingöl Bitlis Bolu Burdur Bursa Çanakkale Çankırı Çorum Denizli Diyarbakır Düzce Edirne Elazığ Erzincan Erzurum Eskişehir Gaziantep Giresun Gümüşhane Hakkari Hatay Iğdır Isparta İstanbul İzmir K.Maraş Karabük Karaman Kars Kastamonu Kayseri Kırıkkale Kırklareli Kırşehir Kilis Kocaeli Konya Kütahya Malatya Manisa Mardin Mersin Muğla Muş Nevşehir Niğde Ordu Osmaniye Rize Sakarya Samsun Siirt Sinop Sivas Şanlıurfa Şırnak Tekirdağ Tokat Trabzon Tunceli Uşak Van Yalova Yozgat Zonguldak
İstanbul
Hafif Yağmurlu
7°C
İstanbul
7°C
Hafif Yağmurlu
Çarşamba Az Bulutlu
8°C
Perşembe Az Bulutlu
9°C
Cuma Çok Bulutlu
8°C
Cumartesi Parçalı Bulutlu
10°C

Skandal Niteliğinde: Jeep’in Ana Şirketi Stellantis, 200 Binin Üstünde Aracı Neden Apar Topar Geri Çağırmıştı?

Jeep’in ana şirketi Stellantis, 200 binin üzerinde Jeep’i geri çağırarak büyük bir krizin eşiğinden döndü. Sorun daha geç fark edilseydi hem insanlara hem etrafa zararı çok daha büyük olabilirdi.

Skandal Niteliğinde: Jeep’in Ana Şirketi Stellantis, 200 Binin Üstünde Aracı Neden Apar Topar Geri Çağırmıştı?
07.01.2025 09:20
0
A+
A-

2023’ün sonlarına doğru Stellantis, 2021-2024 model yıllarına ait 32 binden fazla Jeep Wrangler 4xe plug-in hibrit SUV’yi, daha sonra 194.000 plug-in hibrit Jeep SUV’yi kapsayacak şekilde genişleterek geri çağırdı.

Araçlar, park hâlindeyken bile alevler içinde kalabiliyordu. Pekala bu duruma yol açan neydi ve sonrasında neler yaşanmıştı?

Stellantis’in kimi modellerinde güvenlik açıkları ortaya çıktı.

Stellantis North America ya da eski ismiyle Chrysler Anonim Şirketi, 1925’te ABD’de kurulan, daha sonraki yıllarda da Dodge markasını satın alarak 1930’lu yıllarda Amerika’nın en geniş hizmet ağına sahip markası haline gelen Detroit, Michigan merkezli otomotiv firması.

2023 yılında, Stellantis’in Jeep Wrangler 4xe plug-in hibrit SUV ve 194.000 plug-in hibrit Jeep SUV modellerinde çok önemli güvenlik açıkları bulundu.

Otomobillerin sahiplerinin şikâyetleri üzerine fark edilmişti.

Toplamda 13 yangın hadisesi kaydedildi ve yangınların tümü, araçların park hâlinde olduğu zamanlarda çıkmıştı. Araçlar kullanılmasa bile bataryalar fazla ısınıp yangına sebep olabiliyordu, düşünebiliyor musunuz?

Araştırmalar sonucunda yangınların, araçların şarj ediliyor olup olmamasından kaynaklanmadığı anlaşıldı. Temel sorun, batarya sisteminin dizaynıydı.

Park hâlindeyken bile yangın riski vardı.

Bahsettiğimiz modellerde kullanılan yüksek voltajlı bataryaların belli bir bileşeni yüzünden park hâlinde yangın çıkma ihtimali vardı. Yani hem araç için hem araç sahibi için hem de çevre için önemli riskler taşıyordu.

Bu sorun yüzünden 2024’ün Eylül ayında 200 bine yakın araç daha geri çağrıldı ve ücretsiz tamire alındı. Hatta bu, Stellantis’in şimdiye dek yaptığı en büyük, hibrit araç geri çağırma hadisesi oldu.

Bunun yanı sıra araçları şarj etmemek; yanıcı hususlardan, binalardan, diğer arabalardan uzak tutmak güvenlik tavsiyeleri verdiler.

Güncel olarak Stellantis, geri çağrılan araçların tamiratı için müşterilere bedelsiz hizmet sunuyor ve yazılım güncellemesiyle sorunun çözmeye çalışıyor. Siz olsanız güvenir miydiniz? Yorumlarda bahis hakkındaki fikirlerinizi belirtebilirsiniz!

Kaynaklar: Independent, CBS News
Yorumlar

Henüz yorum yapılmamış. İlk yorumu yukarıdaki form aracılığıyla siz yapabilirsiniz.