Soğuk Havaya En Güçlü Elektrikli Arabalar Belirlendi (Çinliler Tekrar Şaşırttı)

Elektrikli araba satışları 2023 yılında tabir yerindeyse patlama yaptı. Bilhassa Togg’un satışa sunulması ve Tesla’nın Türkiye’ye resmen giriş yapmasıyla birlikte ülkemizde de elektrikli otomobil satışları bir yılda yaklaşık 8 kat arttı. Kullanıcı sayısının artmasıyla birlikte elektrikli arabaların yurt dışında çokça tartışılan bir kusuru da Türkiye’nin gündemine geldi: Soğuk havada menzil kısalma sorunu.

Bu sorun, ülkemizde yeni yeni tartışılmaya başlansa da kişi başına elektrikli araba satışında dünya lideri olan İskandinav coğrafyasında çok daha uzun vakittir bilinen bir bahis. Norveç Araba Federasyonu (NAF), aktüel elektrikli arabaların soğuk havalardaki menzil performanslarını gün yüzüne çıkarmak için yerel bir araba mecmuası ile ortak bir çalışma gerçekleştirdi.

Elektrikli arabaların menziller, -10 dereceye varan soğuk havada test edildi

Söz konusu çalışmada 23 farklı elektrikli araba, ocak ayının sonlarında hava sıcaklıklarının -2 ila -10 arasında değiştiği dondurucu günlerce test sokuldu. Aranılan cevapsa kolaydı: Hangi elektrikli araba, soğuk hava şartlarında ne kadar menzil kaybediyor? Aşağıdaki tablo, dünya hafif araç test prosedürüne (WLTP) göre sundukları azamî menzili, -10’a varan dondurucu soğukta sundukları menzili ve soğuk nedeniyle ne kadar menzil kaybettiklerini gösteriyor.

Soğuğa karşı en güçlü elektrikli otomobiller

Sıralama, yıllardır araba piyasasına hakim olan ‘ana akım’ markaların elektrikli arabalar üzerine daha fazla ar-ge yapması gerektiğini ortaya koyuyor. Pek çok kişinin ‘güvenilir’ bulmadığı Çinli arabalar, listesinin üst sıralarında yer alıyor ve birçoklarının menzil kaybı %20’nin altında kalıyor. Tesla Model 3i pek çok tanınan model ise menzillerinin neredeyse 3’te 1’ini soğuğa kurban veriyor. Listenin zirvesindeki Çinli HiPhi Z, menzilinin yalnızca %5’ini kaybederek soğuktan neredeyse hiç etkilenmeyen tek model pozisyonunda.