Starliner'ın son uçuşunun mürettebatsız geri dönme kararı, aracın itici sisteminde yaşanan ciddi sorunlardan kaynaklanmıştı. NASA, sistemi tam olarak sertifikalandırmak ve ISS'in operasyonel ihtiyaçlarına uyum sağlamak için planlanan görev sayısını dörde düşürme kararı aldı.
Boeing, yeni Air Force One'ı teslim etmek için 2035 yılına kadar süre istedi. Başkan Trump ise sabırsız davranarak ikinci el bir uçağın Air Force One standardına dönüştürmek için düğmeye bastı. Siyasi rekabetin de körüklediği bu gerilim, başkanlık uçağı tartışmasını bambaşka bir boyuta taşıyor.
F-22 Raptor’un yerini alacak olan yeni kuşak savaş uçağı için ABD Hava Kuvvetleri, Boeing’i tercih etti. Saklılıkla geliştirilen bu proje, 2030’larda hava üstünlüğünü sağlamayı hedefliyor ve teknolojik yenilikleriyle merak uyandırıyor.
Boeing, astronotları uzayda mahsur bırakan sıkıntılı uzay aracı Starliner'dan şimdi vazgeçmiş değil.arızaların maliyeti giderek artıyor ve bu durum, bakın Boeing'e ne kadara patlıyor...