ABD'de büyük tırların arıza durumunda fiziki koni yerleştirmesini zorunlu kılan kural, sürücüsüz tır teknolojisinin önünü kesiyor. Aurora, sürücü güvenliğini tehlikeye atmayan ve konilerden daha görünür olan sabit uyarı lambaları için muafiyet istiyor.
Çinli AgiBot şirketinin A2 insansı robotu, inanılmaz bir mesafeyi kesintisiz yürüyerek dünya rekorunu kırdı. Kentsel arazide trafik kurallarına uyarak ilerleyen bu devasa yolculuğun tamamen otonom olup olmadığı ise robotik dünyasının en çok tartışılan sorusu...
Elon Musk'ın insansı robotlar ve otonom gelecek vizyonu, hareket halindeki bir Tesla’da uyuyan güvenlik sürücüsü gerçeğiyle çarpıştı. Bu skandal görüntüler, şirketin karlılık sorunlarına ek olarak güvenlik prosedürlerini de sorgulatıyor.
Modern savaş tehdidi olan otonom dron sürüleri için geliştirilen Leonidas AR isimli sıra dışı silah, düşman İHA'larını mermi yerine yüksek güçlü mikrodalga enerjisiyle hedef alıyor. Tek bir sessiz atışla dronların hassas iç devrelerini anında yakıp küle çevirerek onları çalışmaz hale getiriyor.
Otomotiv dünyasının devlerinden Stellantis, sürücü yardım sistemleri (ADAS) geliştirme işinden çekilme kararı aldı. Şirket, Peugeot, Citroen, Fiat, Opel, Jeep ve Dodge gibi önemli markaların sahibi. Stellantis, artık otonom sürüş geliştirmeyecek ...
Yapay zekâ birçok alanda otonom işleri eline almış durumda. Aynı durum otomobillerde de mevcut. Peki olası kaza gibi senaryolarda fatura kime kesilecek?