enflasyonemeklilikötvdövizakpchpmhp
DOLAR
34,9497
EURO
36,7008
ALTIN
2.994,96
BIST
10.063,77
Adana Adıyaman Afyon Ağrı Aksaray Amasya Ankara Antalya Ardahan Artvin Aydın Balıkesir Bartın Batman Bayburt Bilecik Bingöl Bitlis Bolu Burdur Bursa Çanakkale Çankırı Çorum Denizli Diyarbakır Düzce Edirne Elazığ Erzincan Erzurum Eskişehir Gaziantep Giresun Gümüşhane Hakkari Hatay Iğdır Isparta İstanbul İzmir K.Maraş Karabük Karaman Kars Kastamonu Kayseri Kırıkkale Kırklareli Kırşehir Kilis Kocaeli Konya Kütahya Malatya Manisa Mardin Mersin Muğla Muş Nevşehir Niğde Ordu Osmaniye Rize Sakarya Samsun Siirt Sinop Sivas Şanlıurfa Şırnak Tekirdağ Tokat Trabzon Tunceli Uşak Van Yalova Yozgat Zonguldak
İstanbul
Az Bulutlu
9°C
İstanbul
9°C
Az Bulutlu
Cumartesi Yağmurlu
9°C
Pazar Az Bulutlu
10°C
Pazartesi Parçalı Bulutlu
11°C
Salı Parçalı Bulutlu
12°C

Uçaklar, gayelerine neden dümdüz uçmuyor?

İnternette pek çok insan, uçakların amaçlarına dümdüz uçmak yerine neden daima rota değiştirerek ilerlediğini merak ediyor. Pekala bu sorunun karşılığı ne?

Uçaklar, gayelerine neden dümdüz uçmuyor?
30.11.2024 19:40
0
A+
A-

Uçakların maksatlarına ilerlerken izledikleri rota, pek çok insanın aklında soru işareti oluşturuyor. Örneğin, Fransa’dan kalkan bir uçağın Kaliforniya’ya giderken, neden dümdüz Kaliforniya’ya doğru uçmak yerine, neredeyse kuzey kutbuna yaklaşan bir eğri çizerek hedef kente yol aldığını merak eden çok sayıda insan var.

Bu sorunun yanıtı aslında zor değil. 3 boyutlu küre biçimindeki dünyada yol alan uçakların rotaları 2 boyutlu bir haritaya yansıtıldığında, geçtiği yol doğal olarak bir yay gibi görünüyor. Ayrıyeten uçaklar bazen yakıt tasarrufu, bazen de fırtınalardan ya da olumsuz hava şartlarından uzak durmak için rotalarını değiştirebiliyorlar.

3 boyutlu bir kürenin iki boyutlu kağıda resmedilmesi ise Mercator projeksiyonu ismi verilen karmaşık bir matematik sorunu gerektiriyor. Bu sürecin nasıl işlediğini gösteren bir de video da var; izlemek isterseniz aşağıda bulabilirsiniz:

Merkatör projeksiyonu navigasyon için yeterlidir zira sabit kerteriz rotalarını düz segmentler olarak temsil eder, bu da gemilerin Dünya’nın eğriliği için daha az sıklıkla rota düzeltmesi yapması gerektiği manasına gelir. Bununla birlikte, boyut ve hal bozulmalarına da neden olur. Mercator projeksiyonunda olduğu aynıi silindirik haritalarda ekvator etrafındaki alanlar kabaca doğru kalır, lakin ekvatordan uzaklaştıkça kara modülleri daha çarpık ve şişirilmiş hale gelir.

Kısacası, küre üzerinde bir enlem yahut boylam çizgisini takip etmeyen düz çizgiler, düz bir harita üzerinde düz çizgiler olarak görünmek zorunda değildir. Bu nedenle, bir uçağın izlediği yol haritada eğri gibi görünse de, sizi mümkün olan en süratli rotaya götürdüklerinden emin olabilirsiniz.

ETİKETLER: , ,
Yorumlar

Henüz yorum yapılmamış. İlk yorumu yukarıdaki form aracılığıyla siz yapabilirsiniz.