Uçakta, uçuş sırasında biri ölürse ne olur?

Uçak seyahatleri birçok insan için korkutucu bir tecrübedir. Seyahat gerilimi, kapalı alan ve havaalanlarındaki zahmetlerin yanı sıra, artan uçuş güvenliği ve kaza haberleri de telaşları artırabilir.

Avustralyalı bir çiftin Melbourne’den Doha’ya giden uçakta yanlarında oturan bir kişinin ölmesi gibi haberler, bu tasaları daha da artırabilir. Bir yolcunun hayatını kaybetmesi üzücü bir durumdur, lakin buna olaylar için belli prosedürler vardır. İstatistiksel olarak her gün seyahat eden kişi sayısı göz önünde bulundurulduğunda, bu olayların aşırı az olmadığı söylenebilir.

İstatistikler ve Gerçekler

2021 yılında The American Journal of Emergency Medicine mecmuasında yayınlanan bir incelemeye göre, uçak içi tıbbi acil durumların dünya çapında görülme sıklığı milyon yolcu başına 18,2’dir ve mevt oranı milyon yolcu başına 0,21’dir. Uluslararası Hava Nakliyatı Birliği’ne (IATA) göre, 2025’te havayolu yolcu sayısının beş milyarı geçmesi bekleniyor. Mevt oranı benzer kalırsa, bu yıl 1000 kişinin uçarken hayatını kaybedeceği manasına geliyor.

Tıbbi bir acil durumda, uçak çoklukla en yakın havalimanına yönlendirilir. Ne yazık ki, birtakım rotalarda havalimanları saatlerce uzakta olabilir. Kabin ekibi, kardiyopulmoner resüsitasyon (CPR) ve uçakta bulunan sağlık vazifelileri ile müdahalede bulunur, lakin bazen bu kâfi olmayabilir. Görünür bir tıbbi acil durum olmadan da mevt gerçekleşebilir.

Yolcuların Yansıları ve İATA Yönergeleri

Bazı insanlar can kaybı bir vücudun yanında oturmayı reddederken, başkaları bunu sorun olarak görmeyebilir. Hatta kimileri uzun bir uçuşta bir bebeğin yanında oturmaktansa ölmüş bir kişinin yanında oturmayı tercih edebilir. Vefatla başa çıkmak kolay değildir ve yerden yüzlerce metre yüksekte bu durum daha zorlu hale gelir. İnsanların reaksiyonları şahıstan bireye değişecektir.

IATA’nın uçakta mevte ilişkin yönergeleri, CPR ve Otomatik Harici Defibrilatör (AED) kullanımıyla birlikte 30 dakika boyunca hayat belirtisi olmayan kişinin öldüğünü varsayar. Ölen kişinin bir ceset torbasına konulması, boynuna kadar fermuarlanması ve gözlerinin kapatılması önerilir. Alternatif olarak, battaniyeye sarılabilir ve mümkün olduğunca az kişinin olduğu bir koltuğa taşınabilir. Fakat uçak doluysa, kişi orjinal koltuğunda bırakılabilir.

Havada meydana gelen bir mevt, olaya dahil olan hiç kimse için kolay değildir. Lakin bu türlü bir durumda yapılması gereken, kuralları bilmek ve bunlara uymaktır.