Çinli üretici Zeekr’in yeni elektrikli SUV’si 7X SUV, yalnızca dokuz dakikada yüzde 10 – 80 arasında şarj olan bir Altın Bataryaya sahip. Ve bu batarya, onu dünyanın en süratlisi yapıyor.
Geely Auto’ya ait olan Çinli elektrikli arabaya üreticisi Zeekr, 2023’ün sonlarında yeni kuşak “Altın Pil” teknolojisini ayrıntılı bir şekilde anlattığı sırada, yalnızca 15 dakikada 500 km menzile ulaşabilecek bir şarj suratı vadetmişti. Ve şimdi, şirketin bu etkileyici pil teknolojisi son elektrikli araç modeli olan 7X SUV’da kendine yer buldu. Pil, beklentileri bile aşarak dokuz dakika 45 saniyede %10’dan %80’e kadar şarj edilebiliyor.
Out Of Spec Reviews isimli YouTube kanalının sunucusu Kyle Connor, yaptığı 7X SUV incelemesini kısa bir süre önce paylaştı. Connor, şarj etmeden önce 75 kWh’lik lityum iyon fosfat (LFP) bataryasını sıfıra kadar boşalttığını söylüyor. Şarj noktasının 840 kW güce sahip olduğunu belli oldu ve bu, dünyanın geri kalanında yeni yeni yaygınlaşmaya başlayan 350-400 kW’lık istasyonların çok üzerinde bir güç kıymeti olarak dikkat çekiyor.
Connor’ın görüntüsü, 7X SUV’nin şarj seansının en erken evrelerinde 200 kW çektiğini ve pil %10 şarj durumuna (SoC) ulaştığında süratle 400 kW’a çıktığını gösteriyor. Daha sonra şarj noktası, seansın geri kalanında 400 kW’a sabitlenmeden önce 460 kW’lık bir zirve bedeline ulaşıyor. Genel olarak, pili %0’dan %100’e kadar tamamen şarj etmenin sırf 19 dakika süreceği belirtiliyor.
Müşteriler için daha da kıymetlisi, Zeekr 7X SUV her şarj dakikasında yaklaşık 35 kilometre daha menzil eklemeyi başarıyordu. Bu da varış noktasına ulaşmak için yalnızca biraz daha şarja ihtiyaç duyanlar için hayli iyi bir haber sayılabilir. Teorik olarak, yalnızca dört dakikalık bir şarj ile 135 kilometre daha ekleyecektir.
Zeekr’in bunun başarmasını sağlayan şeylerden biri, epeyce etkileyici bir süratli şarj ağına sahip olması. Şirket, ağının Avustralya, Tayland ve diğer Asya/Pasifik bölgeleri gibi diğer çok önemli pazarlara da yayılmaya hazır olduğunu söylüyor. İkincisi ise, çoğu rakibinin tersine kullanmayı tercih ettiği 5,5 C oranını destekleyen LFP pil teknolojisi. Temel olarak bu teknoloji, piller patlamadan saatte toplam kapasitesinin 5,5 katı kadar şarj ya da deşarj yapabilmesini sağlıyor.