90 milyonluk yeni Bugatti Mistral sahneye çıktı!

Süper araba denince akla gelen ilk markalardan olan Bugatti, yeni modellerini tanıtmaya devam ediyor. 2016 yılında tanıtılan Chiron artık ömrünün sonuna doğru yaklaşırkeni Fransız üretici özel versiyonlarla ikonik modeline yavaş yavaş veda ediyor.

Bugatti W16 Mistral Roadster en süratli üstü açık olmaya geldi

İsmini Fransa’nın güneyinde esen Mistral rüzgarından alan yeni model, Bugatti Chiron temelleri üzerinde yükseliyor. Bugatti, bu epeyce özel üstü açık arabadan yalnızca 99 adet üretileceğini açıkladı. 2024 yılının ilk çeyreğinde sahiplerine teslim edilmeye başlanacak olan araba için istenen sayı ise 5 milyon dolar ( bugünkü kur ile yaklaşık 90 milyon TL).

Bugatti W16 Mistral Roadster, 2015 yılında piyasaya sürülen Veyron Grand Sport Vitesse’den bu yana Bugatti’nin çıkardığı ilk üstü açık araba olma özelliğine de sahip. 1.600 beygir güç ve 1.600 Nm tork üretebilen çift turbo beslemeli W16 motora sahip olan model, çok önemli performans sayıları vadediyor.

Bugatti Chiron Üstün Sport 300+ ile aynı motoru paylaşan Mistral, üstü açık olması nedeniyle maalesef Chiron kadar yüksek sayılara çıkamayacak. Fakat Bugatti mühendisleri yeni modelleri hakkında epeyce argümanlı. Bugatti, yeni Mistral Roadster’ın en süratli üstü açık araba olmak için tasarlandığı iddiasında.

Aracın dizaynına göz attığımızda ise, her ne kadar altyapısını Chiron ile paylaşıyor olsa da bu modelden büyük oranda ayrıştığını görüyoruz. Yeni üstü açık araç, markanın ikonik 1934 Type 57 Roadster Grand Raid modeline atıfta bulunuyor. Klasik modelin izlerini özellike ön cam, üstteki hava girişleri ve takla barlarında görmek mümkün. Mistral, sarı ve siyah renkleri de tekrar bu modellerden alıyor.

Aracın ön kısmına baktığımızda, Bugatti’nin imzası haline gelen ızgarayı çok daha büyük bir şekilde karşımıza çıkıyor. Aracın yatay LED farları ise diğer Bugatti modellerinden ayrılmasını sağlayan en çok önemli ayrıntılar arasında. Devasa hava girişleri de aracın agresif yapısını güçlendiriyor.

Arka kısımda de etkileyici tasarım ayrıntıları devam ediyor. X formlu LED stop lambaları geniş hava kanalları ile birbirinden ayrılıyor. Stop lambalarını birleştiren LED şerit ise BUGATTI yazısına ev sahipliği yapıyor. Üstü açık modelin devasa arka difüzörü ve merkeze konumlandırılan çift bölmeli egzozuyla da Mistral’in tasarımı tamamlanıyor.

İç yerde ise dışarıdan farklı olarak fazla bir değişim yaşanmadığını görüyoruz. Bu kısım genel olarak kardeşi Bugatti Chiron ile dizayna sahip. Sarı döşemeler ve dikişlerle süslenen iç yerde vites topuzunun altında konumlandırılan Ettore Bugatti’nin kardeşi tarafından tasarlanmış “dans eden fil” motifi ise tekrar geçmişe hürmet niteliğinde.

Yeni Bugatti W16 Mistral Roadster ile birlikte Bugatti’de içten yanmalı motorların devranı kapanıyor olabilir. Rimac ile iştirak kuran şirketin bundan sonra elektrikli hiper arabalar ile karşımıza çıkması bekleniyor. Pekala siz Bugatti Mistral ve özellikleri hakkında ne düşünüyorsunuz? Görüşlerinizi yorumlar kısmında bizimle paylaşabilirsiniz.