enflasyonemeklilikötvdövizakpchpmhp
DOLAR
45,5176
EURO
52,9944
ALTIN
6.644,89
BIST
14.367,60
Adana Adıyaman Afyon Ağrı Aksaray Amasya Ankara Antalya Ardahan Artvin Aydın Balıkesir Bartın Batman Bayburt Bilecik Bingöl Bitlis Bolu Burdur Bursa Çanakkale Çankırı Çorum Denizli Diyarbakır Düzce Edirne Elazığ Erzincan Erzurum Eskişehir Gaziantep Giresun Gümüşhane Hakkari Hatay Iğdır Isparta İstanbul İzmir K.Maraş Karabük Karaman Kars Kastamonu Kayseri Kırıkkale Kırklareli Kırşehir Kilis Kocaeli Konya Kütahya Malatya Manisa Mardin Mersin Muğla Muş Nevşehir Niğde Ordu Osmaniye Rize Sakarya Samsun Siirt Sinop Sivas Şanlıurfa Şırnak Tekirdağ Tokat Trabzon Tunceli Uşak Van Yalova Yozgat Zonguldak
İstanbul
Parçalı Bulutlu
20°C
İstanbul
20°C
Parçalı Bulutlu
Cumartesi Parçalı Bulutlu
25°C
Pazar Hafif Yağmurlu
22°C
Pazartesi Az Bulutlu
20°C
Salı Parçalı Bulutlu
23°C

Elektrikli arabalar kablosuz şarj olacak!

Tesla, ismini aldığı Nikola Tesla’nın hayalini gerçekleştirecek! Elektrikli araçlar için kablosuz şarj teknolojisi üzerinde çalışılıyor.

Elektrikli arabalar kablosuz şarj olacak!
20.12.2023 20:00
28
A+
A-

Elektrikli araba üreticisi Tesla, indüksiyon yapan bir elektrikli araç kablosuz şarj platformu geliştirdiğini resmen duyurdu. Açıklamayı yapan Franz von Holzhausen, elektrikli araç şarj konusunda bir ihtilal yaratmaya hazırlandıklarını duyurdu.

Tesla sayesinde elektrikli arabalar artık kablosuz şarj olabilecek

Von Holzhausen, Tesla sahiplerinin garajlarına girip bir şarj pedinin üzerine park edip fizikî prizlere ihtiyaç duymadan şarj sürecini başlatabilecekleri bir sistem üzerinde çalıştıklarını resmen duyurdu.

Bu, Tesla’nın indüksiyon yapan şarj kavramını ilk gündeme getirişi değil. Yılın başlarında, Mart ayındaki bir aktiflikte, bir Model S’in garajda fizikî bir temas olmadan şarj edildiğini gösteren bir fotoğraf ortaya çıkmış ve söylentilere yol açmıştı. Resmi doğrulama bahsettiğimiz benzeri von Holzhausen tarafından yapıldı.

Elektrikli arabalar için kablosuz şarj, garaj yerine indüksiyon yapan bir ped takılmasını ve fizikî irtibat gereksiniminin ortadan kaldırılmasıyla gerçekleşecek. Bu, daha sıkıntısız bir şarj tecrübesi vaat ederken, klasik şarj aygıtlarına kıyasla potansiyel olarak daha yüksek bir maliyetle geliyor.

Kurulumda indüksiyon yapan pedin betona gömülecek ve elektrik panosuna bağlı duvara monte bir şarj aygıtının kurulumundan kaynaklanan ek masraflar ortaya çıkacak. Ayrıyeten, aracın kendisinin de indüksiyon yapan bir alıcıyla donatılması gerekiyor.

Tesla stratejik bir atakla yaz aylarında Alman kablosuz şarj şirketi Wiferion’u satın almış, fakat Ekim ayında elden çıkarmıştı. Satışa karşın Tesla, Wiferion’un mühendislerini elinde tutarak kablosuz şarj geliştirmeye odaklanmaya devam edeceğinin sinyalini verdi. Siz ne düşünüyorsunuz? Fikirlerinizi yorumlarda bizlerle paylaşmayı lütfen unutmayın.

Yorumlar

Henüz yorum yapılmamış. İlk yorumu yukarıdaki form aracılığıyla siz yapabilirsiniz.