enflasyonemeklilikötvdövizakpchpmhp
DOLAR
48,8201
EURO
55,9980
ALTIN
6.780,53
BIST
13.337,69
Adana Adıyaman Afyon Ağrı Aksaray Amasya Ankara Antalya Ardahan Artvin Aydın Balıkesir Bartın Batman Bayburt Bilecik Bingöl Bitlis Bolu Burdur Bursa Çanakkale Çankırı Çorum Denizli Diyarbakır Düzce Edirne Elazığ Erzincan Erzurum Eskişehir Gaziantep Giresun Gümüşhane Hakkari Hatay Iğdır Isparta İstanbul İzmir K.Maraş Karabük Karaman Kars Kastamonu Kayseri Kırıkkale Kırklareli Kırşehir Kilis Kocaeli Konya Kütahya Malatya Manisa Mardin Mersin Muğla Muş Nevşehir Niğde Ordu Osmaniye Rize Sakarya Samsun Siirt Sinop Sivas Şanlıurfa Şırnak Tekirdağ Tokat Trabzon Tunceli Uşak Van Yalova Yozgat Zonguldak
İstanbul
Yağmurlu
23°C
İstanbul
23°C
Yağmurlu
Çarşamba Yağmurlu
16°C
Perşembe Parçalı Bulutlu
20°C
Cuma Az Bulutlu
22°C
Cumartesi Hafif Yağmurlu
23°C

Volkswagen işin içinden çıkamadı! Yeni modeller ertelendi

Volkswagen şirketinin yazılım meseleleri ile başa çıkma uğraşı sonuç vermiyor. Bir çok yeni model tekrar ertelendi.

Volkswagen işin içinden çıkamadı! Yeni modeller ertelendi
14.07.2024 13:20
14
A+
A-

Volkswagen araba üreticisinin, elektrikli araç dünyasında yazılım meseleleri ile başı kaygıda. Yeni Porsche elektrikli SUV gibi birçok beklenen modelin piyasaya çıkışı ertelendi. Pekala, bu durum neden kaynaklanıyor ve gelecekte neler olacak? İşte detaylar…

Volkswagen yazılım sıkıntıları nedeniyle yeni modelleri erteledi

Volkswagen, yazılım meseleleri ile başa çıkmakta hayli zorlanıyor. Son birkaç yıldır bu meseleler, Porsche Macan Electric ve Audi Q6 e-tron benzeri beklenen modellerin gecikmesine neden oldu. Bu modeller nihayet piyasaya sürüldü,fakat beklenenden en az bir yıl sonra geldi. Şu Anda ise, Volkswagen’in yeni SSP platformunun bir kısmı 2029 sonuna kadar hazır olmayacak. Bu durum, yeni kuşak elektrikli araçların 2029’dan önce piyasaya sürülemeyeceği manasına geliyor.

Volkswagen, SSP platformu hazır olana kadar 2026’da MEB platformunun güncellenmiş bir versiyonunu (MEB+) tanıtmayı planlıyor. Cariad yazılım ünitesi yıllardır yazılım meseleleri yaşıyor ve bu meseleler, eski VW Grup CEO’su Herbert Diess’in de en büyük baş ağrısıydı. Cariad, 2020’de Tesla ile rekabet edebilmek için kurulmuştu. Volkswagen, bu durumu düzeltmek için eski Tesla ve Rivian yöneticilerini işe aldı.

Volkswagen, yazılım meseleleri nedeniyle tahlil için ayrıyeten Rivian’a 5 milyar dolarlık bir yatırım yaparak ortak teşebbüs kurdu. Bu yeni ortak teşebbüs, Rivian’ın yazılım uzmanlığını VW modellerine entegre etmeyi hedefliyor. Volkswagen’in elektrikli araç satışları, 2024’ün ilk yarısında yıllık bazda yüzde 8 düştü. Audi’nin EV satışları da ikinci çeyrekte yüzde 11 azaldı.

Yazılım meseleleri devam ederse, Volkswagen ilk Avrupa fabrikasını kapatabilir. Audi’nin Q8 e-tron’un üretildiği Brüksel’deki montaj tesisi kapatılabilir. İlk yarıda 17 bin 900 Audi Q8 e-tron satıldı, yani geçen yılki 19 bin 500’den daha az satış yapıldı.

Volkswagen’in bu durumu nasıl aşabileceğini ve elektrikli araç pazarında yeniden tepeye çıkıp çıkamayacağını hep birlikte göreceğiz. Volkswagen’in geleceği hakkında ne düşünüyorsunuz? Yorumlarınızı bizimle paylaşmayı unutmayın.

Yorumlar

Henüz yorum yapılmamış. İlk yorumu yukarıdaki form aracılığıyla siz yapabilirsiniz.