enflasyonemeklilikötvdövizakpchpmhp
DOLAR
46,2690
EURO
53,5644
ALTIN
6.277,08
BIST
13.938,48
Adana Adıyaman Afyon Ağrı Aksaray Amasya Ankara Antalya Ardahan Artvin Aydın Balıkesir Bartın Batman Bayburt Bilecik Bingöl Bitlis Bolu Burdur Bursa Çanakkale Çankırı Çorum Denizli Diyarbakır Düzce Edirne Elazığ Erzincan Erzurum Eskişehir Gaziantep Giresun Gümüşhane Hakkari Hatay Iğdır Isparta İstanbul İzmir K.Maraş Karabük Karaman Kars Kastamonu Kayseri Kırıkkale Kırklareli Kırşehir Kilis Kocaeli Konya Kütahya Malatya Manisa Mardin Mersin Muğla Muş Nevşehir Niğde Ordu Osmaniye Rize Sakarya Samsun Siirt Sinop Sivas Şanlıurfa Şırnak Tekirdağ Tokat Trabzon Tunceli Uşak Van Yalova Yozgat Zonguldak
İstanbul
Hafif Yağmurlu
21°C
İstanbul
21°C
Hafif Yağmurlu
Pazar Parçalı Bulutlu
25°C
Pazartesi Açık
27°C
Salı Az Bulutlu
29°C
Çarşamba Az Bulutlu
28°C

GM’den Tartışmaları Alevlendirecek Atılım: Gözler Kapalı Sürüş Sistemi Yakında Gelebilir!

GM, şoförsüz araç teknolojisini geliştirerek, gözler kapalı ve eller serbest sürüş sunan yeni bir sistem üzerinde çalışıyor.

GM’den Tartışmaları Alevlendirecek Atılım: Gözler Kapalı Sürüş Sistemi Yakında Gelebilir!
06.10.2024 16:40
12
A+
A-

GM, şoförsüz araç teknolojilerini geliştirme konusunda yeni atılımı olan ‘gözler kapalı ve eller serbest’ sürüş sistemleri üzerinde çalışıyor.

Şirket, yedi yıl önce Muhteşem Cruise isimli gelişmiş şoför destek sistemini piyasaya sunmuş ve eller serbest sürüş imkânı tanıyan ilk araba üreticisi olmuştu. Şu Anda ise bu sistemi daha da geliştirerek, şoförlerin gözlerini yoldan ayırmalarına imkan tanıyan bir sistem üzerinde çalışıyor.

Bahsi geçen teknoloji, Düzey 3 (L3) olarak biliniyor ve şoförlerin bilhassa otoyollarda ve düşük hızlarda aracın denetimini tamamen bırakmalarına izin veriyor. Elbette bu durum, bir robotaksiden farklı olarak gerektiğinde şoförün denetimi tekrar devralmasını gerektiriyor.

Gözler kapalı sürüş sistemi GM’yi rakiplerinden ayıracak

L3 sistemlerinin daldaki diğer sistemlere göre daha ileri bir teknoloji sunduğu biliniyor. Günümüzde birçok araba üreticisi, şoförün dikkatini muhafazasını gerektiren Düzey 2 (L2) sistemlerine odaklanmış durumda. Tesla’nın Autopilot ve FSD yazılımı bile bu kategoriye giriyor lakin GM, gözler kapalı sürüş imkânı sunarak rakiplerinin bir adım önüne geçmeyi hedefliyor.

GM’nin Yazılım ve Hizmetler Mühendisliği Kıdemli Başkan Yardımcısı Dave Richardson, şirketin Harika Cruise sistemini L3 düzeyine taşımak için hummalı bir şekilde çalıştığını belirtti. Richardson, Harika Cruise’un lidar harita dataları, yüksek hassasiyetli GPS, kameralar ve radar sensörleri gelişmiş teknolojilerle desteklendiğini ve yola odaklanması gereken sürücüyü izleyen bir dikkat sistemine sahip olduğunu vurguladı.

Şirket yeni sisteminin ne zaman piyasaya sürüleceği konusunda şimdi net bir zaman çizelgesi açıklamasa da er yahut geç kullanıma sunulduğunda beraberinde sayısız tartışmayı getirecek görünüyor.

Peki siz bu mevzu hakkında ne düşünüyorsunuz? Niyetlerinizi aşağıdaki yorumlar kısmından bizimle paylaşabilirsiniz.

ETİKETLER: , ,
Yorumlar

Henüz yorum yapılmamış. İlk yorumu yukarıdaki form aracılığıyla siz yapabilirsiniz.