Yaz sıcaklarının geldiği bu havalarda sık sık ihtiyaç duyacağımız araç klimalarımızın bakımlarını da ihmal etmememiz gerekiyor. Bilhassa yazın, başınıza iş çıkmasını istemiyorsanız okumaya devam etmenizde yarar var…

Yazın, aracın içinde serinlemek için oldukça gerekli olan klima sistemi, hava değişiminden fazla aslında aracın verimli çalışabilmesini sağlayan en çok önemli faktörlerden de birisidir.
Peki bu çok önemli sistemde dikkat etmemiz gereken noktalar neler ve nasıl daha inançlı bir hâle getirebiliriz?
Klima sistemi, farklı mekanik ve elektronik bileşenlerden oluşan bir yapıdır.

Klimanın düzgün çalışabilmesi için bu modüllerin da sağlıklı olması gerekiyor. Bakımı ihmal edilen klima, zamanla performans kaybı yaşarken kötü kokulara da sebebiyet verebilir. Dolayısıyla klima bakımı, aracın sağlığı açısından da ihmal edilmemesi gereken bir mevzu.
Öyleyse neler yapabiliriz?
Düzenli olarak klimayı çalıştırmak gerekiyor.
Sıcak havada aracınıza oturur oturmaz yapmanız gereken ilk şey klimayı açmak olmamalı. İlk iş, camları açmak ve yaklaşık 2-3 dakika beklemek olmalı. Böylelikle klimadan en iyi randımanı elde etmiş olursunuz. Tabii bir de klimanın uzun süre çalıştırılmaması hâlinde ortaya çıkan durumlar var. Bu türlü bir senaryoda, sistemin içindeki contalar kurur ve gaz kaçaklarına neden olabilir. Bu nedenle yılın her döneminde, haftada en az bir defa klimayı çalıştırmakta yarar var.
Klima filtresi, aracın içine giren havadaki toz ve kirleri süzerek daha temiz bir hava sağlıyor. Kötü bir koku oluşumuyla hava akışı zayıflaması, klima filtresinin değiştirilme vaktinin geldiğini söylüyor olabilir.
Fark etmeden klimayı yanlış kapatıyor olabiliriz.

Yolculuk biter bitmez motorla birlikte klimayı kapatıyor ve bunun bir sorun teşkil etmediğini düşünüyoruz. Meğer seyahat sona ermeden birkaç dakika önce klimayı kapatıp yalnızca fanı çalıştırmak, evaporatörün kurumasını sağladığı için daha sağlıklı bir usul. Bu uygulama, kötü koku ve bakteri oluşumunu engelleyerek klimanın daha sağlıklı kalmasına yardımcı oluyor. Bu yüzden klimayı düzgün kapatmak, sandığımızdan daha önemli.
Bütün bunların yanında bir de araç klimasının düzgün çalışması için soğutucu gaz düzeyinin kâfi olması gerekiyor. Şayet aracınızın klimasının soğutma performansında besbelli bir düşüş gözlemlediyseniz, klima gazı eksilmiş olabilir. Gaz dolumu ve kaçak denetimi için yılda en az bir sefer servis denetimi yapmanız gerektiğini unutmayın.
Klimayı en soğuk ayarda kullanmak, gereksiz enerji tüketimine neden olur.

Klimayı en düşük sıcaklık ayarında çalıştırıp fan suratını ayarlamak, sistemin en verimli şekilde çalışmasını sağlıyor. Daha yüksek sıcaklıklarda klima, havayı soğutup tekrar ısıtmak zorunda kalıyor. Bu da gereksiz enerji tüketimine sebep olabiliyor.
Tüm bunlara dikkat etseniz de olası arızaların önüne geçmek istiyorsanız dikkat etmeniz gereken birkaç şey daha var. Şayet klima, devamlı düşük performansla çalışıyorsa, soğutucu gaz düzeyi azalırken filtreler tıkanabilir. Keza camlar da çok buğulanıyorsa, klima hava akışında bir sorun olduğu manasını çıkarabiliriz.
Bu durumlar karşısında ise almanız gereken en iyi tedbir, bir servise başvurmak olacaktır.