Köşeye sıkışan sahtekarlar, çareyi ChatGPT’de aradı

Romanya devlet demir yollarında patlak veren yolsuzluk skandalı, teknolojinin karanlık emellere nasıl alet edilebileceğine dair şaşırtıcı bir örneği daha gözler önüne serdi. Bükreşli savcılar, CFR Călători bünyesinde çalışan 33 personeli, bilet rezervasyon sistemlerini manipüle ederek haksız kazanç elde ettikleri gerekçesiyle hakim karşısına çıkarıyor.

İddiaya göre bu geniş kapsamlı şebeke, özellikle yataklı ve kuşetli vagonlardaki yerleri kendi kontrollerine alıp, sonrasında bu koltukları el altından nakit para karşılığında yolculara satıyordu. İşin en ilginç kısmı ise, köşeye sıkışan sanıkların savunma stratejilerini belirlemek için yapay zekaya, yani ChatGPT’ye başvurmalarıydı.

Soruşturma dosyasına giren detaylara göre, şebeke üyeleri ücretsiz seyahat hakkı bulunan öğrencilerin kişisel verilerini kullanarak sistemde sahte rezervasyonlar oluşturuyordu. Boş görünen ama aslında personel tarafından “kilitlenen” bu yerler, seyahat günü karaborsa usulüyle yolculara pazarlanıyordu. Müfettişler durumu fark edip çemberi daraltmaya başladığında ise zanlıların paniği dijital ortama yansıdı. Mahkeme belgelerine yansıyan yazışmalar, en az iki çalışanın yapay zekaya suç teşkil eden eylemlerinin hukuki sonuçlarını sorduğunu kanıtlıyor.

Yapay zekadan hukuk dersi alma çabası

Zanlıların yapay zeka ile kurduğu diyaloglar, masumiyet kanıtlamaktan ziyade hukuki boşluklardan yararlanma çabasını yansıtıyor. Bir çalışanın “Mağdur taraf tazminat istemezse mali zararı kim belirler?” veya “Sistemde koltuk bloke etmek, somut bir mali kayıp kanıtlanamazsa zarar sayılır mı?” gibi sorular sorduğu görülüyor. Hatta bir noktada yapay zekanın, kullanıcıya durumunu en az zararla atlatabileceği kişiselleştirilmiş bir savunma taslağı hazırlamayı teklif ettiği de iddialar arasında yer alıyor.

Ancak yapay zeka, verdiği yanıtlarda genel hukuk kurallarından bahsetse de, Romanya yasalarının kendine has detaylarını ve yerel yargı sisteminin işleyişini tam olarak göz önünde bulunduramıyor.

Polis baskınları ve bir yılı aşkın süren teknik takibin ardından hazırlanan 700 sayfalık iddianamede rüşvet, görevi kötüye kullanma ve bilet dolandırıcılığı gibi ağır suçlamalar yer alıyor. Savcılar, personelin kendi aralarında “Zaten sistemde 17 yeri kapattığımı biliyorlar” şeklindeki itiraf niteliğindeki mesajlarını da delil klasörüne ekledi.