enflasyonemeklilikötvdövizakpchpmhp
DOLAR
46,2690
EURO
53,5644
ALTIN
6.277,08
BIST
13.938,48
Adana Adıyaman Afyon Ağrı Aksaray Amasya Ankara Antalya Ardahan Artvin Aydın Balıkesir Bartın Batman Bayburt Bilecik Bingöl Bitlis Bolu Burdur Bursa Çanakkale Çankırı Çorum Denizli Diyarbakır Düzce Edirne Elazığ Erzincan Erzurum Eskişehir Gaziantep Giresun Gümüşhane Hakkari Hatay Iğdır Isparta İstanbul İzmir K.Maraş Karabük Karaman Kars Kastamonu Kayseri Kırıkkale Kırklareli Kırşehir Kilis Kocaeli Konya Kütahya Malatya Manisa Mardin Mersin Muğla Muş Nevşehir Niğde Ordu Osmaniye Rize Sakarya Samsun Siirt Sinop Sivas Şanlıurfa Şırnak Tekirdağ Tokat Trabzon Tunceli Uşak Van Yalova Yozgat Zonguldak
İstanbul
Az Bulutlu
21°C
İstanbul
21°C
Az Bulutlu
Pazar Parçalı Bulutlu
25°C
Pazartesi Parçalı Bulutlu
27°C
Salı Az Bulutlu
29°C
Çarşamba Parçalı Bulutlu
28°C

7 ay şarjı bitmeyen güneş güçlü araba satışa çıktı!

Elektrikli araba piyasası içerisindeki rekabet giderek kızışıyor. Bir yanda dalın önde gelen isimleri içten yanmalı motorları terk ederken …

7 ay şarjı bitmeyen güneş güçlü araba satışa çıktı!
10.06.2022 21:09
37
A+
A-

Elektrikli araba piyasası içerisindeki rekabet giderek kızışıyor. Bir yanda dalın önde gelen isimleri içten yanmalı motorları terk ederken diğer yanda yeni teşebbüsler ortaya çıkıyor. Bunlardan biri olan Lightyear, Hollanda’da düzenlediği aktiflikte Lightyear 0 isimli ilk güneş güçlü elektrikli araba modelini tanıttı!

Güneş güçlü araba Lightyear 0 ile yakıt maliyeti ortadan kalkabilir!

Lightyear 0, bugüne kadar tanıtılan ilk güneş güçlü elektrikli araba değil. Hatta Mercedes bile geçtiğimiz yıl buna aynı bir konsept aracını tanıtmıştı. ama Lightyear, bu arabası satmakta kararlı. Üstelik 250 bin Euro’luk (vergiler hariç 4.5 milyon TL) epeyce tuzlu bir fiyata.

Lightyear 0 modelinin ilk prototipi tanıtıldığında 720+ km bir menzili olacağı söyleniyordu. Bugün karşımıza çıkan araç ise 625 km’lik bir menzil sunuyor. ama tekrar de piyasadaki araçlara göre iyi bir değer olduğunu söyleyelim.

Üstelik bu menzilin 70 km’sini üzerinde bulunan 4.8 m2 büyüklüğündeki güneş enerji panelleri sayesinde dolum yaptığı bataryasından alıyor. Yani standart bir il içi kullanım senaryosunda aracınızı hiç bir istasyona götürüp şarj etmenize gerek kalmadan kullanabiliyorsunuz.

Tabii kış mevsiminin yaşandığı bir bölgede yaşıyorsanız, ortada sırada şarj etmeniz gerekebilir. Çünkü aracın güneş panelleri havanın açık olduğu bir günde yaklaşık olarak 35 km gitmenizi sağlayacak kadar dolum yapabiliyor. Hatta Lightyear’ın tezine göre Hollanda iklimlerde iki ay ve İspanya ya da Portekiz’de yedi ay boyunca şarj etmeden il içi kullanabiliyorsunuz.

174 beygir gücüne sahip araç, 1.720 nm tork üretebiliyor. 0-100 hızlanması ise 10 saniyenin biraz altında. Ayrıyeten en yüksek seyir suratı da 160 km. Her ne kadar torku etkileyici olsa da beygir gücü ve diğer mevzularda rakiplerinin gerisinde kalıyor.

fakat Lightyear’ın zati bu türlü bir iddiası olmadığını belirtelim. Satışa çıkaracakları ilk araçla bile bir sefer tam dolum yaparak uzun mühletler boyunca şarj istasyonundan uzak durabiliyorsunuz. Ayrıyeten anahtar olarak telefon özelliği, kablosuz yazılım güncellemeleri, Android Auto ve Apple CarPlay benzeri birçok son teknoloji de beraberinde geliyor.

Siz bu bahis hakkında ne düşünüyorsunuz? Görüşlerinizi yorumlarda bizlerle paylaşmayı unutmayın!

ETİKETLER: ,
Yorumlar

Henüz yorum yapılmamış. İlk yorumu yukarıdaki form aracılığıyla siz yapabilirsiniz.