enflasyonemeklilikötvdövizakpchpmhp
DOLAR
45,8248
EURO
53,4784
ALTIN
6.687,67
BIST
13.662,75
Adana Adıyaman Afyon Ağrı Aksaray Amasya Ankara Antalya Ardahan Artvin Aydın Balıkesir Bartın Batman Bayburt Bilecik Bingöl Bitlis Bolu Burdur Bursa Çanakkale Çankırı Çorum Denizli Diyarbakır Düzce Edirne Elazığ Erzincan Erzurum Eskişehir Gaziantep Giresun Gümüşhane Hakkari Hatay Iğdır Isparta İstanbul İzmir K.Maraş Karabük Karaman Kars Kastamonu Kayseri Kırıkkale Kırklareli Kırşehir Kilis Kocaeli Konya Kütahya Malatya Manisa Mardin Mersin Muğla Muş Nevşehir Niğde Ordu Osmaniye Rize Sakarya Samsun Siirt Sinop Sivas Şanlıurfa Şırnak Tekirdağ Tokat Trabzon Tunceli Uşak Van Yalova Yozgat Zonguldak
İstanbul
Az Bulutlu
25°C
İstanbul
25°C
Az Bulutlu
Pazartesi Az Bulutlu
26°C
Salı Açık
30°C
Çarşamba Az Bulutlu
27°C
Perşembe Açık
27°C

Arabalarda Otonom Sürüş Özelliği Abonelikle Kullanılacak

Otomotiv kesimindeki değişim, dalla az çok ilgilenen herkes tarafından fark edilecek boyuta gelmiş durumda. Tüm araba üreticileri, hatta araba …

Arabalarda Otonom Sürüş Özelliği Abonelikle Kullanılacak
17.07.2022 00:36
36
A+
A-

Otomotiv kesimindeki değişim, dalla az çok ilgilenen herkes tarafından fark edilecek boyuta gelmiş durumda. Tüm araba üreticileri, hatta araba üreticisi olmayan firmalar bile elektrikli arabalara odaklanırken, gündemi meşgul eden bir diğer husus olan otonom sürüş konusunda da yeni haberler geliyor.

Otonom sürüş için şimdi araçların kendi kendine kusursuz bir sürüş gerçekleştirebildiği Level 5 otonom teknolojiler yok. Kaldı ki bu husus ile ilgili olarak yasal düzenlemeler de etik tartışmalar da tamamlanmış değil fakat otonom sürüş özelliklerinin nasıl satılacağı konusu netleşmiş gibi.

Otonom sürüş abonelikle kullanılabilir

Araç içi özellikler de zamanla birlikte değişiyor. Evvelden aracınızın donanım paketini seçtiğinizde o özellikler artık sabit olurdu. Yeni arabalar ise abonelik sistemini kullanabilir. Bu fikir aslında çok yeni değil, mesela Audi şimdiden çeşitli abonelik sistemleri sunuyor.

Cariad CEO’su Dirk Hilgenberg, Bloomberg’e yaptığı açıklamalarda bu fikrin otonom sürüş teknolojilere uygulanabileceğini belirtiyor. Hilgenberg’e göre esasen yeni bir iş modeli kullanılmaya başlanmış durumda ve bu yaklaşımı destekliyor. O’na göre ileride örneğin 100 kilometre boyunca araç otonom olarak devam etsin istiyorsanız bunu abonelik sistemiyle gerçekleştirebileceksiniz.

Volkswagen şimdi Level 4 otonom sürüş teknolojisini arabalarında sunmuyor olsa da Hilgenberg’e göre abonelik sistemi şoförlere canları istediği zaman otonom sürüşe geçme şansı verecek. Böylelikle şoförler otonom sürüş esnasında dinlenebilecek yahut uyuyabilecek.

Şu anda Tesla tamamen otonom sürüş üyeliği sunuyor. Bu hizmet ayda 199 dolara kullanılabiliyor. Volkswagen’in modeli ise uzaklık yahut süre tabanlı olacak ve özelliği daima kullanmayacak olan şahıslar için avantajlı olabilir. Öte yandan uzmanlara göre Hilgenberg’in direksiyon arkasında ahenge fikri şimdilik pek muhtemel değil, tamamen otonom araçlar da ilk olarak kısa aralıkta toplu taşımada kullanılacak.

Yorumlar

Henüz yorum yapılmamış. İlk yorumu yukarıdaki form aracılığıyla siz yapabilirsiniz.