Yeni Peugeot 308 bize neler yaşattı?

Peugeot, geçtiğimiz yıl tanıttığı yeni 308 modelini Türkiye’ye getirdi. Tasarımı ve logosu ile Peugeot’un yeni marka kimliğini ortaya koyan yeni model, Göcek’te yapılan lansman ile görücüye çıktı. Bizler de yeni Peugeot 308’i tüm ayrıntıları ile inceleme fırsatı yakaladık.

Yeni Peugeot 308 bize neler yaşattı?

Peugeot’nun C hatchback sınıfındaki tezli modeli yeni 308, cazip dizaynıyla daha ilk bakışta dikkatleri üzerine toplamayı başarıyor. İnce ön farları, ‘Aslan Dişi’ LED gündüz farı ve geniş ön ızgarası ile hayli sportif bir duruş sergileyen model, arka kısımda de ince stop lambaları ve siyah ayrıntıları ile bu duruşu destekliyor.

İç yerde da büyük yeniliklerle gelen Peugeot 308, kompakt boyutlardaki direksiyonu, yükseltilmiş dijital gösterge paneli ile i-Cockpit imzasını taşıyor. 10 inçlik dijital gösterge paneli ve yineboyutlardaki bilgi-eğlence sistemi ekranı ise kokpitte öne çıkıyor. Bunun yanı sıra GT versiyonda 3D özellikli bir gösterge paneli göreceğiz.

Farklı dizayna sahip havalandırma menfezlerini iç yerde dokunmatik ekranın üzerinde görüyoruz. Menfezler, uzunluktan boya uzanan yapıları ile iç yerdeki genişlik algısını artırıyor. vakitte aracın iç yerinde kullanılan materyal kalitesi de çok önemli oranda yükselmiş durumda.

İncelediğimiz modelin kaputunun altında ise 130 beygir güç ve 230 Nm tork üretebilen 1.2 litrelik turbo beslemeli PureTech akaryakıtlı bir motor yer alıyor. Bu motor 8 ileri otomatik şanzımanla eşleştiriliyor. 100 km/s sürate 9.7 saniyede ulaşan aracın WLPT bedellerine göre ortalama yakıt tüketimi ise 5.9 litre olarak açıklandı.

Yeni model, bu motorun yanı sıra yeniden 130 beygir güç üretebilen 1.5 BlueHDI dizel ünite ile de satın alınabilecek. Peugoet, klâsik içten yanmalı motorların dışında yeni 308 modelini iki farklı şarj edilebilir hibrit versiyonu ile birlikte sunacak. Bu versiyonların 180 ve 225 beygir güç üretebileceği açıklandı. Her iki versiyon da 12.4 kWh’lik lityum-iyon batarya ile tam elektrikli sürüşe de imkan sağlıyor.