Bildiğimiz Fiat Egea, Neden Kimi Ülkelerde Yıllardır ‘Dodge Neon’ İsmiyle Satılıyor?

Satışa sunulalı tam 9 yıl olan ve yollarda sık sık rastladığımız Egea, Kuzey ve Orta Amerika ülkelerinde uzun müddettir ‘Dodge Neon’ ismiyle satılıyor.

Bu farklılığın altında yatan neden ise satış ve pazarlama stratejisinden öteki bir şey değil. Gelin mevzuyu biraz daha açalım.

Aslında Fiat’ın bu stratejiyi uyguladığı tek modeli Egea değil.

Daha önce de eniştelerin gözdesi Doblo, ‘Ram PromasterCity’ adıyla Amerika kıtasına ihraç ediliyordu. Tofaş, Egea ile bu kıtaya ikinci modelini göndermiş oldu.

Egea projesinin başladığı ilk vakitlerde da Tofaş CEO’su Cengiz Eroldu, Dodge’un, Kuzey ve Güney Amerika’da bilinirliğinin yüksek olduğuna dikkat çekmiş ve şu tabirleri kullanmıştı:

“Türkiye’de üretilen Egea Sedan modelimiz, Dodge Neon ismiyle bu pazara ihraç edilecek. Egea Sedan ile Dodge markasını portföyümüze katarak Amerika kıtasında bir kapı daha açıyoruz.’’

Dodge, bilhassa Kuzey Amerika’da uzun bir geçmişe ve daha güçlü bir marka algısına sahip. 

Kısacası Fiat, Dodge markasının o bölgelerdeki gücünü kullanarak bu pazarlarda daha iyi bir satış performansı elde etmeyi amaçlamış. vakitte yeni bir marka ile ortaya çıkmak yerine, Dodge markasına güven duyan müşterilerin marka bağlılığını sürdürmeyi tercih etmiş. 

Otomobilin ülkemizde Egea, Avrupa’da da Tipo ismiyle satılması da bu stratejinin bir modülü.

Fiat’ın Avrupa ülkelerinde de Tipo adıyla satıldığını biliyoruz. Araba üreticisi, bu stratejiyi de Tipo’nun evvelki devirlerde de Avrupa’da daha çok bilinen ve sevilen bir model olması nedeniyle tercih etmiş.

Ülkemizde Egea ismini kullanması da bir pazar araştırmasına dayanıyor. Fiat, Egea projesi başlamadan önce ayrıntılı bir araştırma yaparak Egea isminin çok sevildiğini keşfetmiş. Tofaş CEO’su Cengiz Eroldu’nun husus hakkındaki ‘’Aslında işin en zor kısımlarından biri de isim bulmak. Egea ismini en az 200 isim arasından seçtik’’ sözleri de bunu deliller nitelikte. 

Benzer içeriklere de göz atmayı unutmayın: