enflasyonemeklilikötvdövizakpchpmhp
DOLAR
46,0408
EURO
53,0791
ALTIN
6.409,16
BIST
13.694,19
Adana Adıyaman Afyon Ağrı Aksaray Amasya Ankara Antalya Ardahan Artvin Aydın Balıkesir Bartın Batman Bayburt Bilecik Bingöl Bitlis Bolu Burdur Bursa Çanakkale Çankırı Çorum Denizli Diyarbakır Düzce Edirne Elazığ Erzincan Erzurum Eskişehir Gaziantep Giresun Gümüşhane Hakkari Hatay Iğdır Isparta İstanbul İzmir K.Maraş Karabük Karaman Kars Kastamonu Kayseri Kırıkkale Kırklareli Kırşehir Kilis Kocaeli Konya Kütahya Malatya Manisa Mardin Mersin Muğla Muş Nevşehir Niğde Ordu Osmaniye Rize Sakarya Samsun Siirt Sinop Sivas Şanlıurfa Şırnak Tekirdağ Tokat Trabzon Tunceli Uşak Van Yalova Yozgat Zonguldak
İstanbul
Parçalı Bulutlu
27°C
İstanbul
27°C
Parçalı Bulutlu
Pazartesi Parçalı Bulutlu
26°C
Salı Az Bulutlu
25°C
Çarşamba Parçalı Bulutlu
26°C
Perşembe Açık
27°C

BMW, Avrupa elektrikli araç satışlarında ilk defa Tesla’yı geride bıraktı!

BMW, bir birincisi başararak Temmuz ayında Avrupa’da Tesla’yı geride bırakarak elektrikli araç satışlarında liderliği ele geçirdi.

BMW, Avrupa elektrikli araç satışlarında ilk defa Tesla’yı geride bıraktı!
24.08.2024 01:00
9
A+
A-

BMW, Avrupa elektrikli araç pazarında çok önemli bir muvaffakiyete imza attı. Temmuz 2024’te Alman otomotiv devi BMW, Tesla’yı geride bırakarak bölgedeki en çok satan elektrikli araç üreticisi oldu. Klâsik markalar sonunda Tesla’yı yakalamış görünüyor.

BMW, 14.869 araç satışıyla Avrupa’da Tesla’yı geride bıraktı

BMW, Temmuz 2024’te Avrupa’da 14.869 elektrikli araç satarak Tesla’yı geride bıraktı. BMW’nin bir evvelki yıla göre yüzde 35’lik bir satış artışı gerçekleştirdi. Öte yandan Tesla’nın benzer periyottaki satışları ise yüzde 16 oranında geriledi.

Bu gelişme, BMW’nin Avrupa’daki elektrikli araç pazarında ilk defa Tesla’yı geçmesiyle sonuçlandı ve klâsik araba üreticilerinin elektrikli araç pazarında tezli olduğunu gösteriyor.

Temmuz ayı boyunca Avrupa’da 139.300 yeni elektrikli araç kaydedildi. Lakin, toplam elektrikli araç satışları geçen yılın aynı periyoduna göre yüzde 6 oranında düştü. Bu durum, Avrupa’daki elektrikli araç pazarının büyümesinde bir yavaşlama olduğunu işaret ediyor. Elektrikli araçların pazar hissesi ise 2023 yılına kıyasla yüzde 14,6’dan yüzde 13,5’e geriledi. Bununla birlikte, BMW markalar bu yavaşlamayı avantaja çevirerek pazar hisselerini artırmayı başardı.

JATO Dynamics’e göre, bu muvaffakiyetin arkasında hükümet siyasetleri ve marka sadakatinin büyük bir tesiri bulunuyor. Klasik araba üreticilerinin, elektrikli araç üretiminde kaydettiği bu çok önemli ilerlemeler, kesimdeki rekabeti daha da kızıştırıyor. Ayrıyeten Tesla CEO’su Elon Musk’ın zaman zaman tartışmalara neden olan kişiliği, Tesla’ya yönelik tüketici algısını da etkileyebiliyor.


Yorumlar

Henüz yorum yapılmamış. İlk yorumu yukarıdaki form aracılığıyla siz yapabilirsiniz.