enflasyonemeklilikötvdövizakpchpmhp
DOLAR
46,0408
EURO
53,0791
ALTIN
6.409,16
BIST
13.694,19
Adana Adıyaman Afyon Ağrı Aksaray Amasya Ankara Antalya Ardahan Artvin Aydın Balıkesir Bartın Batman Bayburt Bilecik Bingöl Bitlis Bolu Burdur Bursa Çanakkale Çankırı Çorum Denizli Diyarbakır Düzce Edirne Elazığ Erzincan Erzurum Eskişehir Gaziantep Giresun Gümüşhane Hakkari Hatay Iğdır Isparta İstanbul İzmir K.Maraş Karabük Karaman Kars Kastamonu Kayseri Kırıkkale Kırklareli Kırşehir Kilis Kocaeli Konya Kütahya Malatya Manisa Mardin Mersin Muğla Muş Nevşehir Niğde Ordu Osmaniye Rize Sakarya Samsun Siirt Sinop Sivas Şanlıurfa Şırnak Tekirdağ Tokat Trabzon Tunceli Uşak Van Yalova Yozgat Zonguldak
İstanbul
Açık
27°C
İstanbul
27°C
Açık
Pazar Açık
28°C
Pazartesi Parçalı Bulutlu
26°C
Salı Parçalı Bulutlu
26°C
Çarşamba Parçalı Bulutlu
26°C

BMW, elektrikli arabaların en büyük meselesini çözüyor!

BMW, Münih yakınlarındaki bulunan Hücre Üretimi Yeterlilik Merkezi’nde katı hâl bataryaların montajı için lisans aldı.

BMW, elektrikli arabaların en büyük meselesini çözüyor!
21.01.2023 13:30
49
A+
A-

Katı hâl batarya, lityum iyon ya da lityum polimer pillerde bulunan sıvı ya da polimer jel elektrolitler yerine katı elektrotlar ve katı elektrolit kullanan bir pil teknolojisidir. Katı hal pillerin; yanıcılık, sınırlı voltaj, kararsız katı-elektrolit ara faz oluşumu, zayıf döngü performansı gibi lityum-iyon türevlerinin birçok sorunu için potansiyel tahliller sağlayabileceği düşünülüyor.

BMW katı hâl pil yatırımlarını artırıyor

Özellikle araba şirketleri son devirde katı hal bataryalar konusundaki çalışmalarını hızlandırmış durumda. Bu hususta çalışmalar yürüten BMW, son olarak Solid Power şirketi ile paydaşlık kurduğunu açıklamıştı. Şu Anda ise bu paydaşlık daha da genişliyor.

Yeni anlaşma kapsamında araba üreticisi, Münih yakınlarındaki bulunan Hücre Üretimi Yeterlilik Merkezi’nde (CMCC) tamamen katı hal pillerinin (ASSB) montajı için bir prototip hattı oluşturma lisansı aldı. Prototip sınırını kurmadan önce BMW, Solid Power’dan gerekli eğitimi vermesini isteyerek hücre üretim süreçlerini optimize etmeyi amaçlıyor.

Bavyeralı araba üreticisi, yayınlanan basın bülteninde ASSB teknolojisine sahip bir prototip aracı 2025’ten önce hazır hale getirmeyi planladığını duyurdu. Bu süreçte Solid Power ise yıl içerisinde test hedefli hücreler tedarik edecek.

BMW, önümüzdeki yıllarda arabalarının temelini oluşturacak olan Neue Klasse platformunu da katı hâl batarylarına uygun şekilde tasarlıyor. Alman üreticinin katı hâl bataryaya sahip ilk modelini ne zaman piyasaya süreceğini ise tahmin etmek epeyce güç. BMW bunun için bir süre daha bekleyecek görünüyor.

Devrim niteliğindeki pil teknolojisinden önce ise BMW’den ilk olarak yuvarlak hücrelere sahip Gen6 bataryalarını göreceğiz. Mevcut Gen5 prizmatik hücrelerle karşılaştırıldığında, yeni Gen6 yüzde 30 daha süratli şarj, yüzde 30 daha fazla menzil ve yüzde 20 daha fazla enerji yoğunluğu vadediyor.

Katı hâl batarya teknolojisi üzerinde çalışan bir diğer marka olan Toyota ise ilk modelini 2025 yılında tanıtmayı planlıyor. Pekala siz katı hâl pil teknolojisi hakkında ne düşünüyorsunuz? Görüşlerinizi yorumlar kısmında bizimle paylaşabilirsiniz.

ETİKETLER: , , , ,
Yorumlar

Henüz yorum yapılmamış. İlk yorumu yukarıdaki form aracılığıyla siz yapabilirsiniz.