Cinsinin İlk ve Tek Örneği: Toyota Motoruyla Modifiye Edilmiş Rolls-Royce ile Tanışın!

Japon tamirci ve modifiye ustası Yuji Yajima, otomotiv dünyasında “Rolls-Royce’a Toyota motoru takan adam” olarak ünlendi.

1971 model bir Rolls-Royce Silver Spirit’e, Lexus LS400’den alınan Toyota 1UZ-FE V8 motorunu monte ederek hem mühendislik yeteneğini gösterdi hem de lüks ile pratikliği birleştiren bir ikon yarattı.

İlk olarak, Rolls Royce’a Toyota taktırma fikri nereden çıktı?

2017 yılına dayanan kıssa, klasik Rolls-Royce sahipliğinin zorlu gerçekleriyle başlıyor aslında. Bu arabalar otomotiv lüksünün zirvesi olsa da, karmaşık ve yaşlanan motorları zamanla bakım kâbusuna dönüşebiliyor. 

Yajima-san, Japon “kaizen” (sürekli iyileştirme) ideolojisini benimseyerek, diğerlerinin gelenek olarak gördüğü yerde bir imkan gördü.

Toyota 1UZ-FE motoru rastgele bir seçim değildi. Kusursuz çalışması, efsanevi dayanıklılığı ve nispeten kompakt boyutlarıyla Rolls-Royce tecrübesini maliyet fazla olmadan korumak için ideal bir adaydı.

Bu projeyi sahiden özel kılan şey, iki farklı otomotiv dünyasını birleştirmesi.

Bir tarafta el personelliği döşemeleri ve sessiz kabiniyle İngiliz lüksü, diğer tarafta uzun ömür ve verimliliği ön planda tutan Japon mühendislik hassasiyeti. Swap o kadar ustalıkla yapılmıştı ki, dışarıdan bakıldığında hiç fark edilemiyordu. Ta ki Toyota V8’in karakteristik sesi duyulana kadar.

Öte yandan bu aracı görmüş olan şanslı bireyler için en şaşırtan olan şey çalışması değil, ne kadar kusursuz çalıştığıydı.

Yıllar sonra bile “Rolls-Toy” dünya çapında modifiye tutkunlarına ilham vermeye devam ediyor.

Teknik muvaffakiyetin ötesinde, Yajima’nın yarattığı şey, bir arabanın karakterinin gerçekte neyle tanımlandığına dair kültürel bir söze dönüştü.

Bildiğiniz üzere arabalar giderek tek tipleşiyor ancak Yajima-san’ın çalışması bize, otomotiv tutkusunun gelenek ve yeniliğin kesişiminde yaşadığını hatırlatıyor.

Modifiye meraklıları için daha fazlası: