enflasyonemeklilikötvdövizakpchpmhp
DOLAR
45,9036
EURO
53,4613
ALTIN
6.615,59
BIST
13.662,75
Adana Adıyaman Afyon Ağrı Aksaray Amasya Ankara Antalya Ardahan Artvin Aydın Balıkesir Bartın Batman Bayburt Bilecik Bingöl Bitlis Bolu Burdur Bursa Çanakkale Çankırı Çorum Denizli Diyarbakır Düzce Edirne Elazığ Erzincan Erzurum Eskişehir Gaziantep Giresun Gümüşhane Hakkari Hatay Iğdır Isparta İstanbul İzmir K.Maraş Karabük Karaman Kars Kastamonu Kayseri Kırıkkale Kırklareli Kırşehir Kilis Kocaeli Konya Kütahya Malatya Manisa Mardin Mersin Muğla Muş Nevşehir Niğde Ordu Osmaniye Rize Sakarya Samsun Siirt Sinop Sivas Şanlıurfa Şırnak Tekirdağ Tokat Trabzon Tunceli Uşak Van Yalova Yozgat Zonguldak
İstanbul
Parçalı Bulutlu
28°C
İstanbul
28°C
Parçalı Bulutlu
Perşembe Hafif Yağmurlu
26°C
Cuma Parçalı Bulutlu
22°C
Cumartesi Parçalı Bulutlu
23°C
Pazar Parçalı Bulutlu
25°C

Dizel Bir Araç Kullanıyorsanız Soğuk Havalarda Yolda Kalmamak İçin Bu 7 Maddeye Dikkat Edin!

Kış geldi mi şoförler için birtakım zorluklar da beraberinde geliyor. Bilhassa dizel motorlu aracı olanlar, akaryakıtlı aracı olanlara göre daha fazla sorun yaşayabilir. Bu farkın sebepleri arasında ise pek çok başlık var. Pekala, dizel motoru aracı olanlar kışın neler yapmalı?

Dizel Bir Araç Kullanıyorsanız Soğuk Havalarda Yolda Kalmamak İçin Bu 7 Maddeye Dikkat Edin!
22.02.2024 14:40
3
A+
A-

Dizel yakıtın özellikleri, motorun çalışma prensipleri ve soğuk havanın motor üzerindeki tesirlerinden kaynaklı ortaya çıkan problemlerle başa çıkmanın farklı prosedürleri var.

Eğer siz de araç satın alırken dizel arabayı tercih ettiyseniz fakat otomobilinize da yaz kış iyi bakmak istiyorsanız yer vereceğimiz birtakım noktaları aklınızın bir köşesinde bulundurabilirsiniz. O zaman önce dizel yakıtın neden benzinliden ayrıştığına bakıp daha sonra kullanım tekliflerine geçelim.

Dizel ve akaryakıtlı motorların arasındaki fark nedir?

Araçların kalbi motorlar, dizel ve akaryakıtlı otomobillerde farklı şekilde çalışır. İkisinin arasındaki temel fark ise yakıtların nasıl ateşlendiğidir. Akaryakıtlı motorlar, hava ile karıştırılan yakıtın buji ile ateşlenmesi sonucu çalışır ve görece düşük bir sıkıştırma oranında gerçekleşir.

Dizel motorlar ise yakıtı direkt yanma odasına enjekte eder ve yüksek sıkıştırma oranı sayesinde hava zaten ısınır ve yakıtı ateşler. Bu fark, soğuk hava şartlarında dizel motorların performansını benzinli motorlara göre daha fazla etkileyen temel sebeplerden biri olur.

Soğuk havalar dizel motorları nasıl tesirler?

  • Yakıtın viskozitesi
  • Hava sıkıştırması
  • Akü performansı
  • Parafin kristalleşmesi
  • Kızdırma bujisi

Yakıtın viskozitesi

Dizel yakıt, soğuk hava şartlarında viskozitesi (akışkanlığa karşı direnç) artan bir yapıya sahip. Bu durum, yakıtın akışkanlığını azaltıyor ve motorun yakıt sistemine zarar verebilir. Bilhassa, yakıt pompaları ve enjektörler üzerinde olumsuz tesirler yaratarak, motorun düzgün çalışmasını engelleyebilir.

Hava sıkıştırması

Dizel motorların ateşleme süreci, sıkıştırılmış havanın ısısına bağlı. Benzinlide olduğu ateşlemekte kıvılcım değil sıcak hava kullanılır. Hava sıkıştırıldıkça da ısınır ve ateşlemek için sıcak hâle gelmesi noktasında çok daha yüksek bir sıkıştırma oranı ortaya çıkar. Bu da marş motorunun çalışmasını zorlaştırır ve elektrik gücü artar.

Akü performansı

Soğuk hava ayrıyeten akünün depoladığı enerji ölçüsünü azaltır. Dizel motorlar, akaryakıtlı motorlara göre daha yüksek sıkıştırma oranlarına sahip olduğundan, başlangıç için daha fazla güce ihtiyaç duyarlar. Bu da soğuk havalarda dizel araçların çalıştırılmasını zorlaştırabilir. Zira aküye daha fazla yük biner.

Parafin kristalleşmesi

Dizel yakıtı, soğuk hava şartlarında kristalleşmeye meyilli parafin içerir. Bu kristaller, yakıt filtresini tıkayabilir ve yakıt akışını engelleyerek motorun çalışmasını durdurabilir.

Kızdırma bujisi

Birçok dizel motor, çalıştırmaya yardımcı olması için evvelden ısıtılan kızdırma bujileri kullanır. Bujilerin ısınması için de uygun süre verilmeden, motorun soğuk şekilde çalıştırılması bujilerin arızalanmasın neden olur.

Soğuk havalarda dizel motor kullanımı ipuçları

  • Isıtıcılarınızı çalıştırın.
  • Yakıtınızı güzelleştirin ve fulleyin.
  • İdeal motor yağı seçin.
  • Akünüzü denetim edin.
  • Uygun lastik kullanın.
  • Filtre ve antifiriz değiştirin.
  • Aracınızı korunaklı bir yere bırakın.

Isıtıcılarınızı çalıştırın.

Motor ısıtıcıları, motorun ve motor yağının ön ısınmasını sağlayarak daha kolay çalışmasını ve aşınma riskinin azaltılmasını sağlar. Bu yüzden de aracı kullanmadan önce muhakkak bir süre aktif edilmelidir.

Araç içi konfor için kabin ısıtıcılarının da ön ısıtma yapılması şoför ve yolcuların konforu için değerliyken iç camların buğulanmasını da önler.

Yakıtınızı güzelleştirin ve fulleyin. (Bu dönemde ne kadar mümkünse.)

Kış mevsiminde, bilhassa soğuk bölgelerde kullanılmak üzere tasarlanmış kışlık dizel yakıt kullanılmalıdır. Bu yakıtlar, düşük sıcaklıklarda daha iyi performans gösterir ve donma riskini azaltır.

Dizel yakıtın donma noktasını düşüren ve yakıt sistemindeki parafin kristalleşmesini önleyen katkı unsurlarını kullanmak da alınacak tedbirlerden biri. Bunları kullanarak yakıt filtresinin tıkanmasını önleyerek yakıt akışını güzelleştirebilirsiniz.

Son olarak soğuk havalarda jelleşmiş yakıtın sıkıntıya neden olmaması için yakıt deponuzu dolu tutmaya itina gösterin. Özellikle kullanacağınız kışlık dizel yakıt, donma riskini de azaltacaktır.

İdeal motor yağı seçin.

Özellikle soğuk havalar için hafif bir motor yağına geçebilirsiniz. Motorunuzun çalıştığı zaman kâfi yağlamaya ihtiyaç duyacağından bu kademede ona iyi bakmanız demek. Motor üreticisinin tavsiye ettiği hafif motor yağlarını seçebilirsiniz.

Akünüzü denetim edin.

Soğuk hava, akü performansını çok önemli ölçüde düşürebilir. Kış mevsimi başlamadan önce akünün durumunu denetim ettirin ve gerekirse yenisini takın. Ayrıyeten akünün kutup başlarının temiz ve sıkı olduğundan emin olun.

Filtre ve antifiriz değiştirin.

Yakıt ve hava filtrelerinin temiz ve fonksiyonel olması, motorun verimli çalışması için kritik değer taşır. Kış mevsimi öncesinde bu filtrelerin denetim edilmesi ve gerekirse değiştirilmesi gerekebilir.

Soğutma sisteminin donma riskini azaltmak için ise antifriz düzeyi ve kalitesi denetim edilmelidir. Gerekirse, antifriz eklenmeli veya değiştirilmelidir.

Uygun lastik kullanın.

Kışın, kar ve buzlu yollarda daha iyi tutunma sağlayan kış lastiklerine geçiş yapılmalıdır. Kış lastiklerinin, soğuk hava şartlarında daha iyi performans gösteren bir bileşime sahip olduğunu unutmamalısınız.

Ayrıca soğuk hava, lastiklerin basıncını düşürebilir. Düzenli olarak lastik basınçlarını denetim edin ve üreticinin önerdiği düzeylere ayarlayın.

Aracınızı korunaklı bir yere bırakın.

Korunaklı bir yer aracınız için her manada daha iyi olabilir. Rüzgârın motora, kar ve buz üflemeyeceği bir yere park etmeniz, aracınızı çalıştırma aşamasında fark yaratacaktır.

Kışın dizel motor nasıl çalıştırılır?

Önlemlerinizi ne kadar alsanız da aracınızı çalıştırmandan önce de birtakım adımları uygulamanızda yarar var. Aracınız otomatikse “park” modunda, manuel ise “boşta” olduğundan emin olun ve gaz pedalına yavaşça basarken kontağı çevirin ya da başlat düğmesine basın. Motoru su basmaması için ise gaz pedalını çok fazla pompalamayın.

Eğer sizin de dizel motorlu bir aracınız varsa bu tedbirleri alarak daha inançlı ve konforlu bir sürüş tecrübesi sağlayabilirsiniz. Motor ve yakıt sistemi üzerinde soğuk havanın mümkün tesirlerini en aza indirmekle aracınızı kış şartlarına hazırlayabilirsiniz.

Kaynaklar: Cars, Perkins, Fleet Maintenance, Automotive Training Centres

Arabalarınız için daha düzgününü arıyorsanız:

Yorumlar

Henüz yorum yapılmamış. İlk yorumu yukarıdaki form aracılığıyla siz yapabilirsiniz.