enflasyonemeklilikötvdövizakpchpmhp
DOLAR
45,1488
EURO
53,0107
ALTIN
6.720,53
BIST
14.442,56
Adana Adıyaman Afyon Ağrı Aksaray Amasya Ankara Antalya Ardahan Artvin Aydın Balıkesir Bartın Batman Bayburt Bilecik Bingöl Bitlis Bolu Burdur Bursa Çanakkale Çankırı Çorum Denizli Diyarbakır Düzce Edirne Elazığ Erzincan Erzurum Eskişehir Gaziantep Giresun Gümüşhane Hakkari Hatay Iğdır Isparta İstanbul İzmir K.Maraş Karabük Karaman Kars Kastamonu Kayseri Kırıkkale Kırklareli Kırşehir Kilis Kocaeli Konya Kütahya Malatya Manisa Mardin Mersin Muğla Muş Nevşehir Niğde Ordu Osmaniye Rize Sakarya Samsun Siirt Sinop Sivas Şanlıurfa Şırnak Tekirdağ Tokat Trabzon Tunceli Uşak Van Yalova Yozgat Zonguldak
İstanbul
Hafif Yağmurlu
11°C
İstanbul
11°C
Hafif Yağmurlu
Cumartesi Hafif Yağmurlu
13°C
Pazar Hafif Yağmurlu
12°C
Pazartesi Çok Bulutlu
15°C
Salı Az Bulutlu
17°C

Efsane Yolun Sonuna Geldi: Ford, Focus Modelini Rafa Kaldırıyor!

Ford, Avrupa’daki model yelpazesini daraltarak Focus’un üretimini kasım ayında sonlandırıyor. Üretimin bitmesiyle model yalnızca bayilerdeki stoklarla sınırlı olacak.

Efsane Yolun Sonuna Geldi: Ford, Focus Modelini Rafa Kaldırıyor!
08.03.2025 03:20
2
A+
A-

Ford, Avrupa pazarındaki araba gamını daraltmaya devam ediyor. Şirket, Focus’un üretiminin kasım ayında sonlandırılacağını açıkladı. Üretim sona erdiğinde, modelin yeni bir versiyonu yahut direkt bir halefi bulunmayacak. Focus yollardan tamamen çekilmeye hazırlanıyor!

Ford, Focus modelinin üretiminin kasım ayında sona ereceğini duyurdu. Almanya’daki Saarlouis fabrikasında üretim devam ederken müşteriler hâlâ yeni bir Focus siparişi verebilecek. Fakat üretim sınırının durmasıyla birlikte sipariş süreci de kapanacak. Bu etaptan sonra, model sadece bayilerde kalan stoklarla sınırlı olacak.

Ford’un ‘hot hatch’ defteri kapanıyor

Focus’un üretimden kaldırılmasıyla birlikte, Ford Avrupa’da manuel şanzımanla sunulan son “hot hatch” modellerinden birini de kaybetmiş olacak. Ayrıyeten, Volkswagen Grubu aynıi rakip üreticiler, Golf, Octavia, Leon ve A3 aynıi modelleriyle pazardaki varlığını sürdürecek. Toyota Corolla da piyasada kalmaya devam edecek.

Ford CEO’su Jim Farley, şirketin “sıradan otomobil” üretimini bırakarak, Bronco, Tremor, Raptor ve Mustangi daha yüksek kârlılık sunan modellere odaklanacağını belirtiyor. Bu stratejiye uygun olarak, Focus’un üretimden kaldırılmasıyla Ford’un Avrupa’da klâsik binek araba satışı tamamen sona erecek.

Ford’un Avrupa’daki pazar hissesi, 2024 yılında %4’ten %3,3’e geriledi. Şirket, 426 bin 307 adetlik satış sayısına ulaşarak, Kia ve Hyundai’nin gerisinde kaldı. 2025 ve sonrası için de benzer bir trendin devam etmesi bekleniyor. Ford, Avrupa’daki binek araba eksikliğini Puma ve Kuga gibi SUV modelleriyle telafi etmeyi planlıyor. Puma’nın elektrikli versiyonu da pazara sunulmuş durumda.

ETİKETLER: , , , ,
Yorumlar

Henüz yorum yapılmamış. İlk yorumu yukarıdaki form aracılığıyla siz yapabilirsiniz.