enflasyonemeklilikötvdövizakpchpmhp
DOLAR
45,2123
EURO
52,8895
ALTIN
6.614,27
BIST
14.448,27
Adana Adıyaman Afyon Ağrı Aksaray Amasya Ankara Antalya Ardahan Artvin Aydın Balıkesir Bartın Batman Bayburt Bilecik Bingöl Bitlis Bolu Burdur Bursa Çanakkale Çankırı Çorum Denizli Diyarbakır Düzce Edirne Elazığ Erzincan Erzurum Eskişehir Gaziantep Giresun Gümüşhane Hakkari Hatay Iğdır Isparta İstanbul İzmir K.Maraş Karabük Karaman Kars Kastamonu Kayseri Kırıkkale Kırklareli Kırşehir Kilis Kocaeli Konya Kütahya Malatya Manisa Mardin Mersin Muğla Muş Nevşehir Niğde Ordu Osmaniye Rize Sakarya Samsun Siirt Sinop Sivas Şanlıurfa Şırnak Tekirdağ Tokat Trabzon Tunceli Uşak Van Yalova Yozgat Zonguldak
İstanbul
Çok Bulutlu
17°C
İstanbul
17°C
Çok Bulutlu
Çarşamba Parçalı Bulutlu
19°C
Perşembe Az Bulutlu
23°C
Cuma Çok Bulutlu
24°C
Cumartesi Az Bulutlu
21°C

Elektrikli Araç Tercihinde Büyük Memnuniyet: Araç Sahiplerinin Sırf %1’i Benzinliye Geri Dönmek İstiyor!

GEVA araştırması, elektrikli araç kullanıcılarının yalnızca %1’inin akaryakıtlı araçlara geri dönmeyi düşündüğünü ortaya koydu.

Elektrikli Araç Tercihinde Büyük Memnuniyet: Araç Sahiplerinin Sırf %1’i Benzinliye Geri Dönmek İstiyor!
14.12.2024 01:20
8
A+
A-

GEVA (Global Elektrikli Araç Sürücüleri Birliği) tarafından yapılan yeni bir araştırmaya göre, elektrikli araç kullanıcılarının %1’inden de azı akaryakıtlı yahut dizel arabalara geri dönmeyi düşündüğü ortaya çıktı. Çalışma toplamda 18 ülkeden 23.254 iştirakçinin görüşü alınarak yapıldı.

Araştırma sonuçlarına göre, elektrikli araç sahiplerinin %92’si yarın otomobillerini değiştirmeleri gerekirse tekrar elektrikli bir araç alacaklarını belirtti. %4’lük bir kesim ise hibrit ya da plug-in hibrit araç (PHEV) almayı tercih ediyor. 

Elektrikli araç sahipleri memnun

Elektrikli araç sahiplerinin %1’inden de azı akaryakıtlı ya da dizel araçlara geri dönmeyi düşünüyor. Genel olarak, iştirakçilerin %97’si elektrikli araç kullanmaktan mutlu. Ankete katılanlar, elektrikli araçları tercih etmelerinin esas sebepleri olarak daha düşük işletme maliyetlerini ve çevre dostu olmalarını gösterdi. Lakin, süratli şarj aygıtlarının yetersiz kapsama alanı, şarj sürecinin zaman alması ve şarj aygıtlarının güvenilirlik meseleleri dezavantajlar da belirtildi.

Katılımcıların çoğu (%72) araçlarını ekseriyetle meskenlerinde şarj ettiklerini söyledi. GEVA Başkanı Joel Levin, bu sonuçların elektrikli araç sanayisi için olumlu olduğunu ifade etti. Norveç Elektrikli Araç Derneği’nden Petter Haugneland ise elektrikli araçlara olan talebin azaldığına dair telaffuzların abartıldığını vurguladı. Avusturya EMC ElektroMobilitätsClub Yöneticisi Christian Peter, elektrikli araçlar için daha iyi altyapı geliştirilmesi gerektiğine dikkat çekti.

https://twitter.com/twitter/status/1866774607669366957

ETİKETLER:
Yorumlar

Henüz yorum yapılmamış. İlk yorumu yukarıdaki form aracılığıyla siz yapabilirsiniz.